Les motos anglaises d'avant 1983

Quelqu'un aurait-il trouvé une vue en coupe des Black Caps équipant les MK3?
J'ai cherché sur le Net, mais pas trouvé...

Ca commence à zigner à l'intérieur, et ça commence à m'énerver... (C'est synchronisé! )

Je voudrais voir si il y a moyen de mettre 2 ou 3 rivets pop par en dessous pour immobiliser le contenu...
Quelqu'un a t'il déjà essayé ça, ou autre chose?

J'ai eu le brevet des black cap avec une vue en coupe, je ne sais pas où je l'ai fourré.
Si ça zingue à l'intérieur c'est que c'est tout pourri, tu peux mettre tous les rivets du monde, le mieux c'est de changer tes pots.

c'est ça que tu cherches ?

http://patentimages.storage.googleapis. ... 8332-1.png
E.T.

Super: Merci ET!

Bertrand, je comprends bien ce que tu veux dire, mais si ils étaient pourris, ça se verrait... Or là, ils sont tout neufs! quand j'ai acheté la moto, ils étaient livrés avec, mais la moto était équipée en Pea Shooters, et totalisait à peine 20 000km...

Je pense qu'ils ont été démontés très tôt, et remplacés par les Pea Shooters...
mon point de vue est que c'est dessoudé à l'intérieur, ou un truc comme ça...

Bonjour,
Voir ceci:
http://cvmaq.com/public.html/viewtopic. ... highlight=

Ah ben ça, c'est une coupe au sens premier du terme!

Merci beaucoup, Laliber!

On voit bien tout le système intérieur, et j'ai l'impression que les 2 bagues extérieur viennent en force dans le tube chromé...
Ça apparait également sur le dessin de Bertrand.

Reste a savoir, dans ce millefeuille, ce qui s'est désolidarisé...

En tout cas, c'est indémontable...

(Ne coupez pas... )

Comme disent nos cousins : lourds et restrictifs

Merci Laliber_t-160.

Francis V a écrit :Comme disent nos cousins : lourds et restrictifs

Merci Laliber_t-160.

Finalement, pas tant que ça!
Ca change l'impression qu'on en a, mais la poussée reste à peu près la même qu'avec des Pea Shooters...

Et puis je suis en bon termes avec mes voisins depuis 28 ans...