Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour!

Comme promis, les photos de la Seeley dans la caravane
Joyeux compromis pour balader la Seeley à l'abri et pour le confort du pilote!





AmicAleman.

Oh le saloupiau !! Découper une Eriba !!! On en a exécutés pour moins que ça !!! Mais c'est zouli comme travail. Belle moto. Je n'émettrai qu'une réserve, concernant les freins, qui ne font pas très d'époque. Si le règlement le permet, tant mieux, mais c'est dommage.

Pas mal comme idée .
je vais suggérer à ma moitié de rentrer une machine ou deux dans la salon afin de leur éviter la froidure du garage.
C'est pas gagné ....

Arretez, vous aller énerver Paulo en lui donnant de mauvaises idées.

Jivaro a écrit : Je n'émettrai qu'une réserve, concernant les freins, qui ne font pas très d'époque. Si le règlement le permet, tant mieux, mais c'est dommage.

J'suis de ton avis, Daniel, un joli Duplex simple came Seeley serait "raccord"

Il y avait des disques sur ces machines, mais pas doubles si ma mémoire est bonne, et pas flottants.

Salut,
Il y a quelques temps j'ai fait le même type de modif sur une rapido club 30 après avoir pris conseil auprès d'aleman







Bref on y est bien....


Rémi

Quitte à tracter une remorque pour la moto, autant modifier une vieille caravane et pouvoir coucher confortablement ... les Anglais font ça depuis des décennies, certaine fois, sur des autocars, mais faut le permis adéquat

Bravo à vous deux,
bonne idée qui semble bien exécutée, j'aime bien ces petites caravanes avec le toit qui se soulève,
le genre est pratiquement inexistant chez nous
nous avons eu la cadet dans les années 80 mais disparue depuis ....

galouper56 a écrit :Arretez, vous aller énerver Paulo en lui donnant de mauvaises idées.

Ah, ah, vous n'êtes que des amateurs....
Demandez à Zerton, il nous a vu, mon fiston et moi, rentrer une 350 Desmo dans l'Eriba par la porte !
et il a bien fallu la ressortir une fois arrivés à la maison....

By the way, comme on dit....
On vient de vendre notre Eriba (une Pan Familia) et on en cherche une autre pour la remplacer.
Devinez ce qu'on voudrait ?
...Une Triton bien sur !

Si vous en voyez une passer, n'hésitez pas à me prévenir.
Vous pouvez consulter notre annonce LBC caravaning, demandes, etc....

Paulo a écrit :

galouper56 a écrit :Arretez, vous aller énerver Paulo en lui donnant de mauvaises idées.

Ah, ah, vous n'êtes que des amateurs....
Demandez à Zerton, il nous a vu, mon fiston et moi, rentrer une 350 Desmo dans l'Eriba par la porte !
et il a bien fallu la ressortir une fois arrivés à la maison....

Je confirme. Mais si c'est rentré, ça doit sortir !

Jivaro a écrit :Oh le saloupiau !! Découper une Eriba !!! On en a exécutés pour moins que ça !!! Mais c'est zouli comme travail. Belle moto.
Je n'émettrai qu'une réserve, concernant les freins, qui ne font pas très d'époque. Si le règlement le permet, tant mieux, mais c'est dommage.

Bonjour, je n 'ai rien fait d 'irréversible sur l ' Eriba comme tu dois le savoir il y a une structure métallique et j 'ai fait en sorte que l 'on puisse sans grande difficulté la remettre d 'origine.
Les feux eux ont tout simplement été écartés, et la modif. ne se voit pratiquement pas de l' extérieur.
Et je l' ai sauvé d 'une destruction certaine lorsque je l 'ai récupérée.

Oui je suis d' accord avec toi les freins ne sont pas d 'époque mais pour être en conformité avec le règlement je les ai bloqué. Ils ne sont pas flottant. Je sais, il y a l 'aspect , j ' envisage d 'en mettre qui feront plus époque ultérieurement .


J'suis de ton avis, Daniel, un joli Duplex simple came Seeley serait "raccord"

Je suis en catégorie classic : les disques sont autorisés.
Le dernier à rouler en catégorie Classic sur sa Triumph était Thomas D. qui roulait avec un tambour.
Mais ça va de plus en plus vite et il a mis des disques cette année .
Il y a la sécurité des autres et la sienne!

AmicAleman

Voui, j'ai bien vu. Et j'ai même rajouté 'joli travail'.

Pour les disques, pareil, je disais oui, mais d'époque. Ce qui n'est pas le cas des flottants. Qui font vraiment modernes de surcroit.

Mon van, on y met jusqu'à 3 motos et un lit en 140 x 200 (quand les motos sont dehors !), on tient debout, le plancher est bas, super stable à tracter !
Je vais le mettre en vente, pas cher

T'arrête pas le circuit Yves ?