Les motos anglaises d'avant 1983

en rangeant des photos deja pas très récentes j'en ai retrouvé une ou un trialiste connu discute avec deux autres pas connus

Mick Andrew perhaps

Je me reconnais..... Vieilles tiges de quelle année JP? sacré belle epoque du trial en casquette.J'ai toujours la Ossa,dans mon garage.
Le père Andrews,m'avais donné son epinglette(le Pin's en langue ancienne) de l'epoque ou il courrait pour la marque.
content que je lui ai preté ma MAR.

On a pas trop vieilli JP!

c'etait en 1990
une photo en 91 ma fille est commissaire

Et tu as toujours la casquette Martin ? La classe !

On y était,entre autre,cette année-là aux vieilles tiges à Rochepaul chez Claude Coutard,une personne très sympa,pédagogue,ex pilote d'usine Bultaco si je me rappelle bien.

Il y avait des monos anglais BSA,Norton,Greeves,Ariel etc...

Mike Andrew,comme souvent les anglais de cette "catégorie",est un bon vivant aussi,par la suite on lui a apporté du St Jo (le préféré de Jean-Pierre ) parce qu'il m'avait donné un autographe sur le programme (ben oui il a piloté les Nortons John Players aussi en plus d'avoir été un trialiste de très haut niveau,champion du monde il me semble. )

Excellents souvenirs de ce trial à l'ancienne,une année il y a eu aussi Endu-rétro à Rochepaul avec des champions du monde et des twins Triumph

Oui Yves j'ai toujours la casquette,la Ossa,les barbour (haiut et bas) j'ai du mal à jeter....ça fait hurler Veronique,mais c(est ma deuxième peau

JP:quelle super époque pour le trial,avec Coutard père,pédagogue né,et traceur de zone NATURELLE qu'il disait:les banderoles ,ds une zone,ça ne devrait pas exister!!!!
Je vais de temps en temps ds les trial AFATA,et l'ambiance n'a pas trop bougé;je pense que l'on s'y sent comme le green team se sent sur les circuits :à sa place.
on y voit de plus en plus de BSA,Enfield,Cub,voir AJS...et les pilotes on l'air de bien prendre leur pied.

Tu devrais essayer de te monter un CUB,Yves pour Yzeron ,cela me semble indiqué:pour la ballade dominicale,en automne!

Martin, j'essaye de récupérer mon ex TY kitée 175 cc, elle dort dans une grange en Savoie
Et puis la G80 va sans doute se transformer de la route vers le chemin

Kit Rayer, i suppose