Les motos anglaises d'avant 1983

salut à tous . j'aurai aimé avoir une petite confirmation concernant mes silencieux de commando , les miens étaient montés bizarrement d'un coté avec silentbloc et de l'autre sans ! (silencieux campbells ) comment est le montage d 'origine merci de vos réponses et à tous de bonnes fêtes !

Oui bien sûr sur 2 silents blocs (Metzeler sur la mienne qui sont toujours d'origine) des 2 côtés d'origine c'est vraiment recommandé sinon toute la ligne vibre et tu risques de foirer le filetage à la sortie de la culasse.

D'après la parts list, il y en a d'un seul côté. De l'autre côté on sait pô.

bien sur françis c est ce que je pensais , mais ma moto à été énormément " bidouillée" . petite précision mes 2 pots donc de marque " campbells " ont des fixations différentes pour l 'un la plaque en forme de losange est directement soudée sur le pot quand à l'autre silencieux il y a 2 entretoises filetées et soudées sur le silencieux ou venait se visser le même type de plaque que l 'autre côté ( tu me suis! ) j 'ai toujours trouvé ce montage bizarre ce qui donnait vu de derrière un aspect non symétrique les pots ne me semblant non modifiés mais avec le kick j ai supposé que cela était peut être le montage d'origine ! merci pour ta réponse et bonne soirée .

bertrand vient de me couper l'herbe sous le pied !

Bertrand a écrit :D'après la parts list, il y en a d'un seul côté. De l'autre côté on sait pô.

J'ai le part list sous les yeux, effectivement il n'y en a que deux de dessinés sur l'illustration mais sur l'autre page ref. 060622, il est bien indiqué quantité 4. Encore qu'avec la logique bien spécifique de nos amis anglais nous autres Français cartésiens jusqu'au bout des ongles puissions nous nous retrouver dans l'erreur, je pense pouvoir en conclure qu'il est prévu qu'il y en ait deux de chaque coté.
Ce qui, encore une fois de notre point de vue de mangeur de grenouilles qui pensons avoir inventé ce que nous nommons logique, m'autorise à penser que c'est une conséquence indubitable du montage souple de l'ensemble moteur, boite de vitesse et bras oscillant de cette moto.

Si on a la moto sous les yeux on voit de suite qu'il y en a 2 de chaque côté et ce depuis le début de la commando,pas besoin de part lists d'autant qu'ils ne sont pas toujours explicites

Dans l'Egypte ancienne, on dessinait la Commando de profil mais avec les deux échappements vus de face.
C'était quand même plus pratique!

je vais rétablir le déséquilibre , on y va pour 4 !