Les motos anglaises d'avant 1983

Yves Biraud, Nounours, nous a quittés. Samedi, sa trajectoire a été coupés par un tracteur. Aucune chance. Mécano chez Francheteau, puis chez Brookland motor, Yves était une des figures de notre passion. Pilote de l'Afamac, sur Gold Star, puis sur G50, fréquentant les courses internationales, Nounours avait un sacré coup de guidon. Mais il aimait aussi les ballades sur sa Commando. Dans ces années 80, ou la moto anglaise n'était pas encore 'de collection', la fine équipe parisienne faisait la fête chez l'un, chez l'autre, au gré des discussions du samedi soir. Il y avait toujours table et lit pour les potes chez nous, et Nounours était souvent notre invité, à Jivarette et moi. Mais voilà, c'est fini, encore un ami de longue date qui poursuivra sa route céleste dans nos souvenirs. Que sa famille, son fils de dix sept ans, trouvent ici des condoléances émues, vraies, de gens qui ont vécu un bout de trajectoire en sa compagnie.

RIP.

Ton triste message arrive pendant que je poste la photo de mon rêve qui se réalise peu à peu...
"c'est la vie" comme on dit
PPat

Adieu nortoniste ancien,sincères condoléances à sa famille,ses amis.

La "faucheuse" ne fait aucune distinction, hélas...

Je sais par Pit-Lane.biz que l' enterrement aura lieu jeudi 19, 10 heures à Nord sur Erdre (44)

Triste nouvelle...
Nos chemins se sont croisés lors des courses Afamac et chez Brookland
C'est vrai que Nounours avait un sacret coup de guidon
Toute mes condoléances à sa famille et à ses proches

RIP

Adieu pilote . Mes condoléances a sa famille et ses proches . AmicAleman

Moi j'ai connu Nounours chez Brooklands ,un sacré mécano entre autre...condoléances a sa Famille .

Nos amitiés à la famille et à ses proches...

Alain B.

Jivaro a écrit :Yves Biraud, Nounours, nous a quittés. Samedi, sa trajectoire a été coupés par un tracteur. Aucune chance. Mécano chez Francheteau, puis chez Brookland motor, Yves était une des figures de notre passion. Pilote de l'Afamac, sur Gold Star, puis sur G50, fréquentant les courses internationales, Nounours avait un sacré coup de guidon. Mais il aimait aussi les ballades sur sa Commando. Dans ces années 80, ou la moto anglaise n'était pas encore 'de collection', la fine équipe parisienne faisait la fête chez l'un, chez l'autre, au gré des discussions du samedi soir. Il y avait toujours table et lit pour les potes chez nous, et Nounours était souvent notre invité, à Jivarette et moi. Mais voilà, c'est fini, encore un ami de longue date qui poursuivra sa route céleste dans nos souvenirs. Que sa famille, son fils de dix sept ans, trouvent ici des condoléances émues, vraies, de gens qui ont vécu un bout de trajectoire en sa compagnie.

RIP.

Vraiment rien à ajouter. c'est marco qui m'a appris la triste nouvelle hier. Nounours et moi on a bien du bosser une quinzaine d'années ensemble à Brooklands. Tout n'était pas toujours rose mais pourtant que de souvenirs. C'est pas juste, c'était pas encore l'heure.

hébé

E.T.

un sacre bon copain et un pilote aguerri
les vieux de l'AFAMAC regretteront les belles bagares entre 1981 et 1990
surtout au RICARD et a Nogaro

henri

Triste nouvelle,sinceres amities

J'ai du le croiser chez Brooklands (Paris, Alfortville) sans le connaitre vraiment, mais c'est toujours une bien triste nouvelle de savoir qu'un amateur de motos et un passionné, nous a quitté.
Condoléances a sa famille et ses proches

On s'était connus au bouclard d'Hervé F, avant qu'il ne monte sur Paris ...
Une pensée pour sa famille ...
Bon, ça dégage un peu trop vite à mon goût ...

Condoléances a sa famille et ses proches