Les motos anglaises d'avant 1983

Faut pas vieillir loin des siens...





La moto de Read à Daytona 72
(Scandaleusement pompé sur un autre forum... (

Copyright Hubert Rigal

Tu avait ça dans ton grenier et jivaro ne l a pas pris suis surpris

Si je te disais que j'ai vu la dernière John player du département course Norton chez un particulier, tu me croirais ?

Les autocollants ont mieux vieilli que la pauvre machine !

la JPN .d'usine avec un bras oscillant et un T superieur de commando ???....j'y crois pas
Gaaazzz!!

Piaf a écrit :la JPN .d'usine avec un bras oscillant et un T superieur de commando ???....j'y crois pas
Gaaazzz!!

Cadre de Commando et admissions de 30. remarque si c'est Rigal qui le dit: OUARFFF!!!!

Xpongebob a écrit :Si je te disais que j'ai vu la dernière John player du département course Norton chez un particulier, tu me croirais ?

ça serait pas celle que le type a echange contre quelques caisses de Muscadet?

Piaf a écrit :la JPN .d'usine avec un bras oscillant et un T superieur de commando ???....j'y crois pas
Gaaazzz!!

Quel blagueur ce Zerton

Piaf a écrit :
ça serait pas celle que le type a echange contre quelques caisses de Muscadet?

Le précédent peut-être puisqu'il était du côté de Nantes, mais le proprio actuel l'a échangé contre... Une Porsche !

Je n'en sais pas plus que vous...

Pour la dernière JPN du service course, je veux bien te croire Xpongebob!

Merci mon bon Zerton !

Pour la petite histoire, la bête ressemble aux monocoques Williams, au détail près qu'elle ne l'est pas.
Moteur porteur, treillis pour maintenir la colonne de direction, boîte quasiment maintenue dans une sur-boîte, et comble du raffinement, disque arrière à gauche, ce qui fait vraiment bricolage de dernière minute. À noter aussi que tout l'ensemble réservoir/selle/dosseret est un réservoir avec 2 goulots de remplissage pour aller plus vite !

Xpongebob a écrit :

Piaf a écrit :
ça serait pas celle que le type a echange contre quelques caisses de Muscadet?

Le précédent peut-être puisqu'il était du côté de Nantes, mais le proprio actuel l'a échangé contre... Une Porsche !

ARRRRGGGHHHHHHHHH!!!!!!

Xpongebob a écrit :Merci mon bon Zerton !

Pour la petite histoire, la bête ressemble aux monocoques Williams, au détail près qu'elle ne l'est pas.
Moteur porteur, treillis pour maintenir la colonne de direction, boîte quasiment maintenue dans une sur-boîte, et comble du raffinement, disque arrière à gauche, ce qui fait vraiment bricolage de dernière minute. À noter aussi que tout l'ensemble réservoir/selle/dosseret est un réservoir avec 2 goulots de remplissage pour aller plus vite !

ça serait pas celle qui etait sur le stand des amis de la moto(Bruno Perlinski) au salon motolegende 2012 je crois
Gaaazzz!!

Là, tu m'en demandes trop ! Je ne connais pas bien le proprio, je l'ai juste rencontré via leboncoin pour un éventuel achat ... Elle finira par ressortir, pour l'instant il ne la lâchera pas malgré des anglais aux aguets : c'est le chaînon manquant ! Si je me souviens bien, à l'origine elle a été vendue aux enchères en Angleterre à la fin de Norton, mais je voudrais pas dire de conn@&€€s...

Celle du salon Moto Légende




domino