Les motos anglaises d'avant 1983

Bonsoir à tous,

Ma 850 MK3 roule (en la poussant) à nouveau, j'ai pu faire une centaine de kms avec samedi, mais depuis impossible de la démarrer. même au démarreur, la batterie se vide très vite et au jarret point non plus.
Ca va être la partie réglages je suppose.

D'où ma question: Avez-vous tous éliminé le starter sur ces machines ou bien même peu efficace il peut aider un peu au démarrage à froid ? chaude elle démarre très bien au kick.

Je n'ai pas cet artifice sur la moto, est-il utile de le remonter ?

Merci pour vos retours
Tacoma

Perso je pense qu'il n'améliore rien du tout,enlevé à l'achat des carbus neufs comme beaucoup.

Faut que tu revois effectivement tes réglages d'allumage et de carburation.

Puisque tu as fait 100kms , sans soucis je pense
Tu devrais essayer de mettre un coup de Starpilote moteur arrêté, puis GO!!
avant d'avoir une batterie au gel, ça m'aider bien avec ma 800cc ( )

P ..... de carbus ......
Moi 50 bornes hiers et impossible d'avoir un ralenti stable ...
je réexpédie les carbus à Peter ....
Je sais Bertrand, faut pas acheter n'importe où ......

Quand on dit que ça se mérite une Anglaise .....

Merci pour vos retours, oui, d'abord les réglages, problème de ralenti aussi, et bougie du cylindre droit bien noir charbon.

Si un des deux frères respire mal, ça va mal. Concentre tes efforts sur le noir, il ne combuste pas bien, c'est évident.
Le ralentie stable sur une vieille anglaise, ce n'est pas un du ; c'est une bénédiction, un travail récompensé...une fierté