Les motos anglaises d'avant 1983

Salut la troupe de la perfide Albion.

Plus connu en tant que Legrossac, je signe mes piges dans "Elle" véhème en tant que René Zuckes.

En fin de compte, je n'y connais rien à la moto et je retranscris juste ce que me disent les propriétaires des machines que j'illustre dans le canard en me disant qu'ils "doivent bien le savoir mieux que moi".

Je n'ai pas de motos anglaises.

Ah si... Un vélo "BSA". Ca compte ???

Et aussi un Brockhouse Corgi pliant, que je vais (honte à moi) rebaptiser "Indian Papoose" puisque le cadre est déjà rouge made in outre-Atlantique.

J'allais oublier...
La BSA C15 qui est en page centrale du "motoscopie" singles BSA.

En véhicules électriques, j'ai aussi un Sinclair C15 et un moteur auxiliaire Zeta. (zero émission). J'avais aussi un Zike, mais on me l'a piqué.

Je crois bien que c'est tout...
A moins que je ne découvre encore quelques trésors en fouillant dans mon garage.

Pour ceux qui ont déjà lu ma prose, je ne suis pas fana de japonaises et suis resté coincé dans les "avant 69, soit avant la Honda four".

Si je me suis inscrit, c'est que je vais couvrir le Britalia 2015 pour le torchon qui me paye (presque) grassement

Alors... Si vous voulez paraître in the journal, faites vous beaux. Brossez-vous les dents, allez chez le coiffeur et taillez votre barbe. (N'est ce pas LULU).

Comme j'ai plus d'Italiennes que d'anglaises, je vais venir avec la Morini 500. Ou avec la Guzzi 350 Imola pour vous mettre la honte dans les virolos. (A condition que je retrouve la clef du réservoir que j'ai égarée). Ca aide à la pompe à octanes.

Voili, voilou... Un peu plus dans très bientôt live.

Hello,
Tu n'avais pas fabriqué une toute petite moto de ± 30 cm de long jadis ?

Celle avec moteur de tronçonneuse capable de tirer une machine à vapeur der 18 tonnes ?

Mais j'ai mieux...
Le record Guiness étant de 10 mètres avec une moto de 10cm...

J'avais prévu 20 mètres avec une de 5cm pendant un "moto-salon" de Vincennes...

Mais la veille, pendant les préparatifs, on m'a tiré deux bécanes.
Alors plutôt que de faire le kéké, je me suis occupé de la sécurité du reste de mon parc.

Bienvenue à toi
Pas triste !!

Salut et welcome!

Bienvenue à toi parmi nous

merci de nous faire partager tes aventures sur le Britalia par un petit reportage pour nous, ça fera plaisir

Même si je dis la vérité sur Laverda ???

Parce que dans le canard, le négatif est banni.

Faut jamais me prendre au premier degré...

Je vais chercher un extrait de ma prose qui n'est jamais passée.
De deux pages prévues, ils en en fait une demi en enlevant le poivre et le sel.

Chef, oui chef

Zuckes, sois le bienvenue.
Permets moi juste de bien te rappeler le pourquoi de ce site qui fête ses 10 ans cette année et surtout de ce forum : les motos anglaises d'avant 83.
Ca peut paraitre sectaire, ça l'est effectivement, non pas par rejet des autres mais juste par spécialisation. Nous sommes nombreux à rouler avec d'autres machins plus ou moins anciens et plus ou moins pas anglais. Mais içi, nous échangeons autour de la production de la perfide Albion uniquement.

Je te remercie donc de ne nous réserver que tes meilleurs morceaux concernant nos chères anglaises. Le Britalia est le parfait exemple de sujet où cette règle ne s'applique pas.

Cordialement
Yéti, en mode pré-modérateur

Bienvenue et bonjour !

Welcome