Les motos anglaises d'avant 1983

Après ma casse de pied de cylindre l'année dernière à Magny Court voilà le cylindre de ma machine de route fêlé ... Suis maidit je vous dis !

En fait depuis longtemps j'avais de l'huile sur ma botte droite à chaque sortie, je pensais que ma culasse était poreuse donc j'ai changé de culasse joint etc... Et là j'ai vu de l'huile sortir entre les ailettes deux et trois avec les gaz d'échappement...

Voilà le résultat après démontage et passage au révélateur de fissure :

c'est un cylindre de quel modele? plusieurs réalésages?

Première fois que je vois ça.

heureusement ,il te reste le pantha.....

Malheureusement c'est plus habituel qu'on y pense... faire une recherche dans le google avec le mot "cylindre fissuré".

Mais il faut rester toujours optimiste... a quelque chose malheur est bon !

Tu peux profiter le malheur pour mettre un cylindre Dunstall.

Bonjour à toutes et à tous
Décidément Gillou t'as pas la chance avec tes Nortons reste plus qu'à trouver des cylindres qui ne soient pas en dernière cote si possible

JuJu a écrit :c'est un cylindre de quel modele? plusieurs réalésages?

Un fonte MK4 de 72, piston en +0.40.

Je me demande si un chemisage serait adapté... ?

Si tu ne trouves pas de cylindres c'est une solution

Pachi a écrit :Malheureusement c'est plus habituel qu'on y pense... faire une recherche dans le google avec le mot "cylindre fissuré".

Mais il faut rester toujours optimiste... a quelque chose malheur est bon !

Tu peux profiter le malheur pour mettre un cylindre Dunstall.

Et Pachi !!! Tu as vu le prix d'un cylindre alu????

carcaien a écrit :Si tu ne trouves pas de cylindres c'est une solution

Oui mais je me demande si la fissure ne va pas continuer à faire le tour...

Gillou a écrit :

Pachi a écrit :Malheureusement c'est plus habituel qu'on y pense... faire une recherche dans le google avec le mot "cylindre fissuré".

Mais il faut rester toujours optimiste... a quelque chose malheur est bon !

Tu peux profiter le malheur pour mettre un cylindre Dunstall.

Et Pachi !!! Tu as vu le prix d'un cylindre alu????

Je n'ose pas Gillou!

Mais je connais un brave Macœur qui l'a fait... et il est un homme sage!

Ce serait très étonnant qu'elle fasse le tour je pense qu'elle doit être au maxi de chaque coté le métal doit être de plus en plus épais

Alors deux chemises de chez RGM, j'ai une paire de pistons en côte origine, deux jeux de segments neufs, un usinage qui va bien et zou, c'est reparti.

Gillou je t'ai envoyé un MP

Pour un chemisage sur fonte, mon rectifieur me demandais une fortune ...