Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous.

Premiers tours de roue pour ma bonnie de 1963.

Beaucoup de chose à régler, mais chaque choses en son temps.

Le frein arrière est inexistant. Normal me dirons certain. Cette bécane n'a jamais freiné.

Mais les garnitures AR sont mortes.

Question aux spécialistes:

- faut-il acheter des garnitures neuves chez toute bonne quincaillerie sur le net ou ailleurs?
- faut-il mieux faire regarnir chez un spécialiste (poids lourds par exemple) avec des garnitures plus tendres qui permettrait ... un freinage un peu moins pire??

J'ai lu l’excellent article "comment améliorer son freinage" mais je ne me sens pas de taille à réaliser toutes ces opérations (surtout que Madame ne voudra pas me prêter son four..).

Merci d'avance pour vos réponses.

Les machoires garnies que l'on trouve sont de la daube, faire regarnir avec la garniture montée sur les freins des "Fenwick", c'est du tendre et ça freine !

Merci, je note

Merci Tricati pour l'info.

De mémoire les garnitures fenwick sont vertes??

J'en profite pour demander si quelqu'un connait un "regarnisseur" dans le Cotentin.

Salut Luc 94. je suis avec admiration tes exploits mécaniques. Bon courage à toi et que ta bécane soit opérationnelle rapidement

C'est bête j'en connais un dans..........l'Essonne.
Plaquette verte de la largeur de l'ancienne dans l'épaisseur que tu veux.

quitte a contredire le maitre , j'ai des garniture du commerce achetées chez Valdo et ça marche plutot bien une fois rodées!!

philippe 13 a écrit :C'est bête j'en connais un dans..........l'Essonne.
Plaquette verte de la largeur de l'ancienne dans l'épaisseur que tu veux.

Philippe,
J'ai quitté l'Essonne il y a 6 mois, mais j'y retourne de temps en temps.

Tu peux toujours me communiquer son adresse si tu veux.

D'avance merci

Carnaby 91 a écrit :J'en profite pour demander si quelqu'un connait un "regarnisseur" dans le Cotentin.

A Cherbourg y'a pas une boite qui regarnit les freins de bateau?

OK []->

Y a une boite dans l'Isère qui fait ça "Colindus" plutôt que de paumer une après midi je leur ai envoyé les mâchoires retour prévu la semaine prochaine..ils proposent des garniture tendre ;Le Yeti des alpages à eu affaire à eux et il semble très satisfait.

Renseignes toi chez les réparateurs poids lourd ou même chez un transporteur qui a un atelier forcement ils connaissent des ateliers qui refont les freins pratique habituel dans le monde du transport

Zaussi les associations de woitures anciennes

Dans la ZI de Ris Orangis, je sais y aller, mais il me faut retrouver l'adresse.

Tricati a écrit :Les machoires garnies que l'on trouve sont de la daube, faire regarnir avec la garniture montée sur les freins des "Fenwick", c'est du tendre et ça freine !

Ça j'connaissais pas ... et on trouve ça où

Dans la ZI de Ris Orangis, je sais y aller, mais il me faut retrouver l'adresse.

A la sortie de Ris Orangis, je dirais ZI les Terres Saint Lazare, je dois avoir une facture qq part !

Ok, si t'as la facture avec l'adresse, ça aidera