Les motos anglaises d'avant 1983

Chuis devenu feignasse, j'ai craqué aux sirènes d'Andover....

Je sais, c'est pas bien...

Si ça continue, je vais travailler assis !

Jooooli !!! Beau flingue.

J'ai pris le même

Pas besoin d'un tel instrument de torture sur une Triumph.

ET on peut savoir à quoi ça sert

je vois meme pas ce dont a quoi t'es ce que tu cause

C'est pour maintenir l'extrémité de l'axe du pignon de distribution quand on vérifie la tension de la chaîne, dans les mêmes conditions que quand le couvercle est fermé.

Quand j'avais une Commando, j'utilisais un couvercle découpé à l'avant pour voir la chaîne.

Hé bé... z'êtes drôlement emmerdés avec vos N... !

zerton a écrit :Chuis devenu feignasse, j'ai craqué aux sirènes d'Andover....

Je sais, c'est pas bien...

il y pas a dire !! cela va toujours mieux avec l'outil ad hoc , c'est pas une question d'étre feignasse la preuve des fois on fabrique l'outil

J'ai acheté, en 99, un carter découpé dans une bourse en Angleterre. Depuis, c'est vrai que ça va beaucoup mieux.