Les motos anglaises d'avant 1983

Une nouvelle fois, l'occasion se présente de rouler "avant guerre" avec l'organisation de Jacques BRESSON des Druides Arvernes à Brioude.
Délaissant le cuir 1 pièce du GRT malgré deux belles organisations piste ce weekend, c'est le Belstaf et la Rudge (la Rob-North n'est pas éligible !! ) qui s'y collent.
La retraite permet des choses sympa du type partir par la route (blanche et jaune) la veille, et revenir idem le lendemain du rallye.
Chose dite, chose faite, me voila parti pour un périple de près de 750 bornes.

Quelques images:























Jugeant sans doute qu'il était nécessaire d'ajouter une saine occupation à ma retraite naissante, le destin a décider d'arrêter le périple sur la route du retour à 80Km de la maison avec un cognement sourd au niveau du bas moteur !!
Ben voila la belle noire au bord de la route, activation du réseau copain, et retour à la maison en fourgon. Merci Denis L

A sa décharge, la moto affiche 93500 Miles, dont un peu moins de 10000 avec moi depuis l'achat.
Une bonne révision ne lui fera pas de mal !! Moins qu'a mon portefeuille sans doute !!

Ce n'est pas comme pour les Veloce , garantie 100000 miles ????
La dernière fois que je suis tombé en panne (bougie ) , le mécanicien de l'usine est arrivé deux heures plus tard (il s'est d'ailleurs excusé du retard imputable à la douane ) .
Et en gants blancs , il a monté une bougie " Lodge 3 HLN" neuve sur ma machine ... puis après mes remerciements (You're welcome , Sir ) il est reparti , appelé par d'autres missions (une expédition hymalayenne qui avait cassé un câble de gaz dans un col, à un peu plus de 5000 mètres d'altitude ) .

Bon, merci de nous faire rêver, Nabs , et à bientôt !!!!

Merci pour le partage !

Merci Nabs et j'espère pouvoir faire pareil avant ma retraite !!!