Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour les Amis PRO

Sur mon T100 de 1955, j'ai une fuite d'essence importante provenant des trou situés au bas de la prise d'air vers le filtre.

Je ne sais pas quoi faire !

Je fait appel aux pro pour conseils.

Merci de vos réponses.
A+

Voir si le flotteur n'est pas percé, plein d'essence, les vieux flotteurs ne supportent pas le sans plomb...
le pointeau HS ou le siège du pointeau sale.
Sinon le nouveau flotteur permet de régler le niveau de cuve facilement ce qui était galère autrefois, épaisseur du joint du raccord à ajuster pour faire varier la hauteur du siège....

http://amalcarb.co.uk/monobloc-stayup-f ... e-kit.html

Salut,

Merci pour tes conseils, je vais démonter côté flotter pour voir !

Encore merci
A+

+1: ça donne l'impression d'un niveau de cuve qui monte sans être régulé par le pointeau... d’où les débordements.