Les motos anglaises d'avant 1983

Bon ceux qui suivent savent qu'après bien des surprises, je crois, je crois, je crois que j'ai deux bécanes qui roulent.

J'ai été faire un bon tour sous le soleil avec la B31.

C'est rigolo de découvrir un nouvel engin, de faire sa connaissance. Les passages de vitesses c'est pas encore ça , mais ça vient.
Pour les monter pas de problèmen faut pas être stressé mais j'y arrive . Par contre pour les redescendre , ça craque sauf si la roue arrière est presque arrêtée. En mettant un petit coup de gaz et en enclenchant la vitesse inférieure ça a l'air d'aller mieux.
Elle freine, elle marche (70mph sur du plat).... Reste à savoir comment elle se comporte avec ma chérie derrière (qui me tanne pour en faire! )

Difficile de comparer avec autre chose, c'est ma première vraie ancienne (53) , c'est un gentil tracteur..... on sent qu'elle peut vous emmener au bout du monde.....

Attention c est loint le bout du monde

Salut Elmo,

t'as pas une photo de cette pétoire ? Et ta chérie que tu veux mettre derrière, c'est pour emmener ou pour pousser ?

Et pour la synchro des carbus, c'est bon ?

Achetée chez Gaetan, vérifiée chez Jivaro, c'est presque une affaire de famille
Douk, douk, douk dougoutoudougoudougoutougtdgtd!

Salut Elmo !

Et, euh, ta chérie... Où va-telle pouvoir s'asseoir ?...

A+,
Loïc.

Ouaaaaah l'autre , je l'attendais pas celle là....
Maintenant que la moto marche je cherche une selle.... Mais elle sera confortable, elle sera assise plus haut que moi dans une selle du même genre que la mienne, Pullman ...avec des ressorts .....shboing

La route sera du velours pour elle!

Gentleman ou pas....!

Superbe ! Quand tu vas vraiment goûter aux roulages à 80 km/h par des routes désertes sur le couple du mono, tu risques de délaisser ta T 140.

Ca c'est de la vrai moto plaisir. Elle est très belle comme ça avec sa patine.

Bonne route

Ouais ... sa patine.

Elle a été repeinte au pinceau..... Pas mal d'ailleurs, le gars s'est appliqué. Mais c'est de la peinture au pinceau

Mais ça me plait, j'trouve ça plutôt poétique: elle a dû en voir, mais elle est encore là, à faire teuf teuf gaiement...

Une peinture au pinceau , si c'est de la bonne peinture , tu peux avoir un excellent résultat en la ponçant délicatement à l'eau avec du papier 600 et ensuite polissage , fais donc un essai dans un coin tu verras !

elmo a écrit :Ouais ... sa patine.

Elle a été repeinte au pinceau.....

Mazette, au pinceau ! Tu as regardé si elle est signée ?

N'écoute pas Claudet. Je le connais un peu, c'est un perfectionniste

Surtout laisse la comme ça. C'est une machine qui raconte une belle histoire. Elle ne demande qu'à rouler et se faire admirer.

comme claudet

ponçage au 600 a l'eau et poliSHage (avec du polish pour peinture métallisée , c'est qui rattrape le mieux)

vous ne trouvez pas que du 600 c'est un peu gros, j'utilise du 2000 pour la finition peinture, puis polish, vernis et re polissage.
A+

je vais jusqu'au 800

et ça suffit

je vernis pas , j'aime pas ça , ça fait trop neuf

avec uniquement du polish ça fait peinture d'epoque

mais y en a qui aime le bling bling

Non Philippe, ce n'est pas une histoire de bling-bling, juste protéger la peinture des effets de l'essence.
Et avec le temps cela prend une belle patine.
A+