Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous.
Je viens de me faire offrir un Tom Tom Rider 40. Aucun problème pour l'installer sur la camionnette ni sur la Suzuki ou les Jawa, mais qu'en est il sur les anglaises avec le + à la masse ?
Suffit il d'inverser les polarités, fil rouge + du chargeur sur le noir- de la moto et fil noir - du chargeur sur le rouge + ,donc la masse de la moto, ou cela est il incompatible ?
J'ai prévu d'installer une broche de raccordement permanente sur tous mes véhicules mais je m'interroge sur ce qu'il convient de faire avec le + à la masse des motos Anglaises.

Le plus sur le plus et le moins sur le moins
Que le plus soit à la masse ne change rien il faut brancher l'appareil comme il est prévu le + avec le +

Bonjour Jipé,

A mon avis pas de problème l'alimentation du GPS est isolée de la masse, à vrai dire le mien est en plastique donc pas de soucis ! Il est possible de faire un essai avec un multimètre en ohm et mesurer entre l'alimentation du GPS et le boîtier, support etc. on doit trouver l'infini en Ω.
Il ne faut pas inverser les polarités le fil rouge sur une Anglaise ou une auto/moto actuelle c'est toujours le + 12 V, la différence c'est que le + est à la masse donc le fil rouge sur une Anglaise, et sur les autres c'est le noir (-) ou bleu etc.
Pour la prise par exemple type allume cigare elle est isolée, protégée il ne doit pas être possible que sa masse (partie extérieure cylindrique) qui est donc un - touche la masse de la moto qui est un +.

vu sur autocaravane.fr :

Parait que c'est pas mal.

merci, j'ai tout compris.

Trop récent Philou

Il arrive même quand je me perd de parler à des gens pour demander mon chemin !!!

Moi , je préfère les Taride , leur dos toilé garantit leur bonne tenus dans le temps!

jean-pierre a écrit :Le plus sur le plus et le moins sur le moins
Que le plus soit à la masse ne change rien il faut brancher l'appareil comme il est prévu le + avec le +

Le plus n'est pas a la masse , il est sur le cadre ....