Les motos anglaises d'avant 1983

grosse prépa sur ce moteur, alésage course 76x82, double corps Weber 42 mm !!! carters latéraux magnésium, magneto Hunt, culbus sur roulements, etc... c'est à vendre 2200£

Sûrement bien fait ...mais ....qu'est-ce que c'est moche !!!!on dirait du Paco Rabanne !

touché par l'alcool ,ou avoir des problèmes conjugaux on peut pas faire plus laid :mrgreen: :mrgreen: et ça doit bien refroidir et quel plaisir pour choper les ecrous de cylindres coté distri ,mettre des échappements aussi ça va bien aller

ben zut alors.....

je trouve cela beau (et quel boulot ) je n'ose imaginer le gain de puissance !

slt et frat

Résolument "RACINGE" !

si c'est efficace, Bravo ; l'esthétique passe au second plan !

main'nnent la magneto devant le cylindre ...? refroidissement ...?
j'sais bien que pour le G 85 c'est le cas, mais le cylindre est en alu ... au moins !

combien de CV ? quel poids ?
bonjour le taf ...! si ça marche, et c'est fiable, le prix parait extrêmement correct, c'est quasiment celui d'un moteur Bonneville

les gouts et les couleurs , lolo Ferrari aussi avait ses fans

ça parait bien foutu,mais pourquoi avoir monte la magneto devant alors qu'il y avait toute la place derriere. effectivement ça doit pas tres bien refroidir.certainement pas fait pour l'endurance. Moi je trouve ça beau. un moteur prepare,ça a toujours de la gueule,et celui là respire les watts.
Gaaazz!!

Beaucoup de boulot en effet, mais pourquoi avoir gardé une longue course?
Tant qu'à faire un gros boulot, autant y aller jusqu'au bout.

Mais j'aime les trucs qui ne sont pas communs, alors ce moulin a une esthétique particulière,
mais il me plairait bien de l'avoir.

je pinaille sur esthétique mais ça compte et puis un 750 avec un Weber ,magneto Hunt il y en a au Triton club et loin de ressembler a du matos militaire soviétique
voila aussi un exemple d’erreur d'ordre esthétique sur cette photo les boitiers de culbus sont inversés et c'est choquant

[quote Jean-Pierre] sur cette photo les boitiers de culbus sont inversés et c'est choquant [quote]
certes, mais de là à couper l'envie d'une "culbutée"

Tricati a écrit :grosse prépa sur ce moteur,

il aurait pu mettre un double AC en tète et quatre soupapes/cylindre

J'aime pas le boulot fait à moitié

TRITON WILD a écrit : Résolument "RACINGE" !
bonjour le taf ...! si ça marche, et c'est fiable, le prix parait extrêmement correct, c'est quasiment celui d'un moteur Bonneville

OUUUILLLA ! c'est en £ .... et c'est en anglande ! (sans moi)

Heu, la mise à prix est de 4500£ + 200£ de port, ça nous fait environ 6 363,48 €

là il est à 2200 £ !

http://aberdeen.craigslist.co.uk/mpd/5224220662.html

C'est un site genre vide Grenier ou casse il ya meme du Vincent
Ce moteur est peut être l'œuvre d'un Géo Trouvetout récupére dans une échoppe apres une faillite ou un décès ,en tout cas c'est une curiosité

http://aberdeen.craigslist.co.uk/search/mpa