Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Une petite précision pour les néophytes de la clef de 7/16 la grosse cale que l'on peut voir devant le cylindre n'a rien à voir avec le calage de l'avance
Aujourd'hui l'ami Jacques (heureux possesseur d'une 441 Shooting Star ) est venu me donner un coup de main car le moteur rentre au chausse pieds dans le cadre
elmo a écrit :Ca fait sérieux, costaud, solide ce cadre..... Et j'adore le moteur en noir!
On peut avoir la marque de la peinture et savoir comment elle tient dans le temps?
Bonsoir Elmo,pour la peinture c'est simplement de la peinture pour barbecue en bombe que l'on trouve dans les magasins de bricolage,cela tient pas mal si tu la passe au four..............thermostat 7
PPAT a écrit :Tu veux pas faire une émission pour RMC ???
PPat
Non merci Pat ,de ce que j'ai aperçu ,j'aimerai bien avoir leur brosse miracle qui te fait un moteur tout neuf sans le demonter et j'ai appris que l'atlas avait une courroie de distribution
PPAT a écrit :Tu veux pas faire une émission pour RMC ???
PPat
Non merci Pat ,de ce que j'ai aperçu ,j'aimerai bien avoir leur brosse miracle qui te fait un moteur tout neuf sans le demonter et j'ai appris que l'atlas avait une courroie de distribution
la couleur du cadre ressemble a une hésitation entre noir 1970 et presque blanc 1971
c'est dans ce domaine psycobsa addict que l'on découvre l'enracinement profond de la culture de la moto Anglaise
pour résumer c'est magnifique
Hummmm, je trouvais plutôt que la barbichette pouvait rappeler la queue de Davy Crocket (à chat évidemment) quant au Barbour, ça fait très "duster"...
PPat
