Les motos anglaises d'avant 1983

Et une T150 d'un pote qui va retrouver la route, pas tournée depuis 15 ans, réfection de l'embrayage, du circuit électrique, l'instant de vérité sera le démarrage, la pression d'huile, et la fumée ! qui dira si il faut ouvrir le moteur....
Et l'atelier a fait peau neuve en prévision des travaux d'hiver à venir, et il y en a ! vive la retraite !

ca ressemble a une salle d hopital , manque plus que le petit cordial

Les tubes du raygun sont vachement longs, non? C'est une refabrication ?

En tout cas, tu sais occuper ta retraite !

je ferais un bien un stage ds ce service!

C'est la position haute qui fait cet effet Zerton, ce Raygun c'est un Brituro, plus gros en volume que les Campbell, mais les 3 tubes de fuite font 5 cms comme à l'origine.
Au fait, John Campbell a 76 ans souhaite vendre son affaire, d'ailleurs il ne travaillait plus que sur commande, c'est dur car ses Raygun étaient les seuls qui tenaient le coup, les Brituro, c'est mince comme une feuille de cigarette et les chicanes du reverse system se baladent dans le pot très rapidement....

j'aimerais bien connaître ce ""tricati "" ...................bon , faut sûrement prendre rendez vous !

pas avant 2028 , m'a t on dit ......................ça pousse loin !

et hop !

salut yves

slt et frat

Il me semble voir une petite tâche noire en bas à gauche, à côté du bidon bleu ...ça craint
glop ! glop, l'atelier !

...et la climatisation, elle est réglée à 20° pour une bonne "métrologie"?
Superbe ce bouclard...mais je ne vois pas d'AJS et autre Ducati?
YY

Il est tout neuf ce T 150 !
jean

Vive la retraite
J'ai le meme tabouret dans mon atelier ,sur le coup de 10h30 /35
Je suis assis dessus un vinyl des Beatles pour l'ambiance ,un mug Triumph rempli de Ricore avec un nuage de lait,le radiateur à fond pour le confort ,et je me dit je vais peut être me mettre à gratter sur une moto,où demain
C'est une période de la vie qu'il faut apprécier ,plus de pression,simplement gérer le temps et les loisirs
Avec les trois cylindres tu as trois fois plus de temps pour assouvir ton addiction
Il est classe ton atelier Yves

Quand je suis passé pour le moteur de R3 l'atelier était moins bien rangé.
Tu as fais le ménage pour faire les photos
Tu vas finir par faire une overdose de triples.

Est-ce qu'en Normandie, on peut faire une indigestion de Triples (à la mode de Caen)?
bon...

loulou a écrit :ca ressemble a une salle d hopital , manque plus que le petit cordial

Et les infirmières, n'oublions pas les infirmières.



En tout cas, on comprend mieux pourquoi tes motos sont des missiles, bravo, je suis perclus d'admiration.

c'est vraiment le bordel cet atelier, les casseroles sous les meules, elle doit etre contente Christine.Et le frigo, il est ou?
Pas serieux tout ça.
Piaf envieux
Gaaazzz!!

La casserole sous la boite, c'est pour le bain de Marie ou pour faire chauffer à feu doux ?

OK