Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
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Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Bonjour à tous,
Comme je viens de l'expliquer dans ma "Présentation", je viens d'hériter d'une Matchless G9 de 1952.
Le problème s'est que je n'y connais pas grand chose en moto (je viens d'avoir le permis la semaine dernière).
Mais je trouve assez sympa de rentrer dans le monde des motards avec une moto Anglaise de 1952!
Le problème s'est que je suis absolument Novice... Je ne connais pas la mécanique, je ne saurais d'ailleurs pas quoi mettre comme huile ou comme essence dans la Matchless, ni la faire démarrer...
Mon Grand Père "SCHUSS" est malheureusement parti trop tôt et n'a pas eu le temps de me faire partager son savoir .
Voici quelques photos :
Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
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Cadeau, voici une petite photo du garage de mon grand père
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Comme je viens de l'expliquer dans ma "Présentation", je viens d'hériter d'une Matchless G9 de 1952.
Le problème s'est que je n'y connais pas grand chose en moto (je viens d'avoir le permis la semaine dernière).
Mais je trouve assez sympa de rentrer dans le monde des motards avec une moto Anglaise de 1952!
Le problème s'est que je suis absolument Novice... Je ne connais pas la mécanique, je ne saurais d'ailleurs pas quoi mettre comme huile ou comme essence dans la Matchless, ni la faire démarrer...
Mon Grand Père "SCHUSS" est malheureusement parti trop tôt et n'a pas eu le temps de me faire partager son savoir .
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- GEORGESM
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Bienvenue sur le forum, très belle moto et belle collection !
Il y a des experts ici qui vont certainement te donner plein de conseils.
Il y a des experts ici qui vont certainement te donner plein de conseils.
- tigerTR7
- Messages : 634
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Vin diou !!!...le garage de réve !
La tu rentre par la grande porte dans l'univers de la passion de la moto !
Le patrimoine familial c'est certainement ce qu'il y a de plus " chouette " !
Fais en bon usage...
Cdt
et si jamais il te faut un coup de main pour faire de la place, je veux bien te débarrasser des quelques ferrailles sur roues...
bon, je dit çà pour rendre service....
La tu rentre par la grande porte dans l'univers de la passion de la moto !
Le patrimoine familial c'est certainement ce qu'il y a de plus " chouette " !
Fais en bon usage...
Cdt
et si jamais il te faut un coup de main pour faire de la place, je veux bien te débarrasser des quelques ferrailles sur roues...
bon, je dit çà pour rendre service....
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- Messages : 82
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Bonjour et bienvenue,
Dis-donc, ton grand-père ne s'habillait-il pas en rouge une fois par an?
En tout cas il t'a fait un sacré beau cadeau!
Beaucoup de plaisir en perspective, tu vas faire des envieux.
2 GS
Dis-donc, ton grand-père ne s'habillait-il pas en rouge une fois par an?
En tout cas il t'a fait un sacré beau cadeau!
Beaucoup de plaisir en perspective, tu vas faire des envieux.
2 GS
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Oui c'est possible il avait une belle barbe !
Pour ce qui est de la Matchless, le choix a été difficile car il avait env 10 motos de collections en bon états...
Je les aurais bien toutes gardées mais impossible à Paris
Pour ce qui est de la Matchless, le choix a été difficile car il avait env 10 motos de collections en bon états...
Je les aurais bien toutes gardées mais impossible à Paris
- JuJu
- Messages : 1383
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Elle a l'air bien belle et ds un beau jus de moto qui roule. Bon choix pour cette aventure.
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Sympa ta G9 et pas trop rutilante de façon à pouvoir l'utiliser même quand la route est sale ...
Il avait une belle collection ton grand-père, la Triumph est pas mal non plus.
Tu vas pouvoir quêter ici les renseignements qui vont bien pour étrenner ton permis en Matchless.
Bonne route à toi
Il avait une belle collection ton grand-père, la Triumph est pas mal non plus.
Tu vas pouvoir quêter ici les renseignements qui vont bien pour étrenner ton permis en Matchless.
Bonne route à toi
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Salut Robin,glaude25 a écrit :Sympa ta G9 et pas trop rutilante de façon à pouvoir l'utiliser même quand la route est sale ...
Il avait une belle collection ton grand-père, la Triumph est pas mal non plus.
Tu vas pouvoir quêter ici les renseignements qui vont bien pour étrenner ton permis en Matchless.
Bonne route à toi
Pas de problème pour ta G9 -
Pour ce qui est des conseils d'utilisation ou techniques : ton serviteur qui est aussi le "Helpliner" de la section française du club -
Secrétaire du club: Alan SMITH - 4 Rue de la Piquetard - 11350 - PAZIOLS - Tel. 04 68 58 77 75 email: france@jampot.com pour éventuellement s'inscrire au club...!!
Pourvoyeur en pièces détachées pour Matchless (neuf ou occas.) Sylvain BERNADAC à 64990 - MOUGUERRE -
Tel: 05 59 31 62 38
Enfin doc. technique (spare lists et manuel d'atelier): http://archives.jampot.dk
Et bon amusement.....JP
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Parfait! Merci beaucoup pour ses précieuses informations
C'est sur que je m'inscrirai au Club "Matchless"!
C'est sur que je m'inscrirai au Club "Matchless"!
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- Localisation : PARIS / NEMOURS
Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
salut l'ami très belle ta G9 ton grand père t'a déjà transmis l'amour des vieilles mécaniques l'aventure commence pour toi et bienvenue
parmi nous si tu es en région parisienne on aura l'occasion de se rencontrer a Vincennes une petite rencontre entre amis tout les premier
dimanche du mois
parmi nous si tu es en région parisienne on aura l'occasion de se rencontrer a Vincennes une petite rencontre entre amis tout les premier
dimanche du mois
- michelm
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- Inscription : 14 févr. 2007, 12:48
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Bonjour et bienvenue,
Oui bel héritage ! A sauvegarder.
Pour un jeune permis la conduite et l'entretien de ces motos peuvent paraître bien contraignants, il y a eu une grande évolution : freinage, suspension, tenue de route, fiabilité ont beaucoup changé, ça peut surprendre quand on passe d'une moderne à une ancienne. La conduite est à adapter bien sûr.
La rencontre avec des "anciens" pourra être très bénéfique pour éviter des erreurs et apprendre l'essentiel.
Bonne route !
Oui bel héritage ! A sauvegarder.
Pour un jeune permis la conduite et l'entretien de ces motos peuvent paraître bien contraignants, il y a eu une grande évolution : freinage, suspension, tenue de route, fiabilité ont beaucoup changé, ça peut surprendre quand on passe d'une moderne à une ancienne. La conduite est à adapter bien sûr.
La rencontre avec des "anciens" pourra être très bénéfique pour éviter des erreurs et apprendre l'essentiel.
Bonne route !
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- Localisation : 75012
Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Donc tu
Donc tu me verras normalement pour le 1er week de Mars.
Parfait pour Vincenne (j'habite dans le 12ème)
Je vais la chercher en Février .coeur-de-rocker a écrit :salut l'ami très belle ta G9 ton grand père t'a déjà transmis l'amour des vieilles mécaniques l'aventure commence pour toi et bienvenue
parmi nous si tu es en région parisienne on aura l'occasion de se rencontrer a Vincennes une petite rencontre entre amis tout les premier
dimanche du mois
Donc tu me verras normalement pour le 1er week de Mars.
Parfait pour Vincenne (j'habite dans le 12ème)
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Si je n'arrive pas à la démarrer, je pourrai tjs t'appeler au secours
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Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Robin a écrit :Donc tuJe vais la chercher en Février .coeur-de-rocker a écrit :salut l'ami très belle ta G9 ton grand père t'a déjà transmis l'amour des vieilles mécaniques l'aventure commence pour toi et bienvenue
parmi nous si tu es en région parisienne on aura l'occasion de se rencontrer a Vincennes une petite rencontre entre amis tout les premier
dimanche du mois
Donc tu me verras normalement pour le 1er week de Mars.
Parfait pour Vincenne (j'habite dans le 12ème)
pas mal de copains dans le 12 et le 20 em
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- Localisation : Aude
Re: Matchless G9 1952 vs un novice de la moto
Bonjour Robin, vous avez un «super clubman G9» et rare avec un réservoir de carburant de chrome, en 1952 il y avait une pénurie de nickel (la guerre de Corée) et de nombreuses motos eu 'argentising' peinture, un type de peinture argentée. Le réservoir de carburant a été normalement peint en noir. Mai votre example est une model 'export' avec pieces chrome'e pour 1952
Si vous avez besoin d'aide 'Matchless Man' a une grande connaissance de la marque.
Je suis également à votre disposition pour toute aide que vous pourriez avoir besoin.
Alan (AMOC France)
Si vous avez besoin d'aide 'Matchless Man' a une grande connaissance de la marque.
Je suis également à votre disposition pour toute aide que vous pourriez avoir besoin.
Alan (AMOC France)