Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour
Sur ma bonnieT140,il y a une grosse Cosse en cuivre sur les tiges de clignotants arrière,fixées sur le porte bagage.

À quoi ca sert
Merci de vos réponses.

si y a un fil sur la cosse
surement une masse

si y a pas de fil , c'est pour accrocher un extenseur

Et bien...oui,y'a un fil...noir....
Le probleme est que je veux remonter mes clignotants,et je ne me rappelle plus ou ces masses aboutissent...

En principe les clignos sont à la masse par leur corp plastique Chrome , est ce que le porte-bagages est bien conducteu? Peinture ou autre isolant peut justifier une masse rajoutée
Un fil de masse noir c'est avec le moins à la masse sur les E en principe

T140ES,le moins est à la masse.(négative earth)
Ce que je ne m'explique pas, le porte bagage étant fixe sur le cadre et garde boue donc un bon contact,pourquoi des cosses sont boulonnées entre le porte bagage et l'extrémité des tiges de clignotants?
Et c'est d'origine!

le plastique chromé est conducteur ?

joseph lucas n'a pas fini de m'epater

[quote="PHILIPPE"]le plastique chromé est conducteur ? :mrgreen: :roll:

etonnant mais c'est le chrome qui est conducteur ...pour comparer quand on roule a 2 grammes c'est l'apéro qui est le conducteur




d'autres modeles il n'ya pas que le cligno qui est a la masee

Je confirme c'est bien le "chrome" qui recouvre le plastoc des clignos Lucas qui est conducteur pour la masse....Pour ma part je mets quand même un fil de masse que je fais passer avec le fil d'alimentation ça évite les mauvais contacts fréquents, et un indicateur de direction qui une fois allume et une fois reste éteint
PS recherche flèche directionnelle de 203 Peugeot

c'est pour ça que

un coup ça s'allume
un coup ça s'allume pas

Bonjour
Bon,en fait j'ai compris le pourquoi de ces cosses fixées avec les clignos.
Les clignotants ne sont pas montes "rigides" avec le porte bagage,il y a un tampon caoutchouc,entre les deux écrous qui serre la tige de clignotant sur leporte bagage,et qui isole le clignotant.
Ma question est:à part la fixation sur les clignos,ou se fixe l'autre extrémité des fils de ces masses?Je souhaiterai remonter comme a l'origine....

les deux écrous sont vissés sur la tige

je dis ça
je dis rien

Je fais ça masse garantie

Moi j'ai fait ça.

Mais uniquement sur les clignotants AV de la Trident. Ces derniers sont fixés sur les pattes de phare, celles ci étant peinte en époxy sont fixées sur le tube cache fourche par une sorte de silentbloc. Alors la masse dans ces conditions je ne vois pas trop par ou elle pourrait se faire.
A noter que d'origine il n'y avait pas de fil de masse et que par miracle, sans doute grâce à l'intercession de St. Joseph, ça marchait, de temps en temps...

Montage idem que toi Jipé. C'est de loin le plus fiable....

montage sans masse supplémentaire et ça marche impec
why ???
c'est sur une BSA étonnant non