Les motos anglaises d'avant 1983

Tu veux dire qu'ils vont nous baiser avec le contrôle technique???

2017 .. l'année de la super .... hein ?

non .. rien ...

....comme cela...?
TT


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Komar a écrit :

Et alors, le gilet jaune nécessaire à toutes les pratiques "à risque" , où est-il hein?

N empêche a la pompe on doit aussi enlever le casque

zerton a écrit : Et alors, le gilet jaune nécessaire à toutes les pratiques "à risque" , où est-il hein?

Je l'ai acheté en Janvier 2012, 49 € quand mêm' !
L'ai porté tous les jours pour m'entrainer depuis mon arrivée à Brest en Juillet 2013.
Et il m'arrive encore de l'oublier.

Pourtant il est beau, non ?

didier, pingre en matière d'amendes aussi

Et voilà, c'est le début du renoncement...

...à quand le gilet de sauvetage pour rouler en bord de mer et le parachute pour rouler sur les ponts ?
Nous voilà dans la société du gilet fluo, du principe de précaution érigé en "conduite responsable", de l'étiquetage des catégories...

Je préfère être vu vivant sans le gilet que mort avec.

ben voyons !

et bientôt : je préfère rouler vivant en voiture que mort en moto ???

slt

moi, plutôt vivant à moto que mort en voiture... et SANS le gilet!!!

... et moi la gillette pour le mont de venus et le gilet pour le mont ventoux!

Pachi a écrit :... et moi la gillette pour le mont de venus et le gilet pour le mont ventoux!

Bien vu !
Un peu d'after-chèvre aussi ?

..oui... mais je suis inquiet pour la prochaine que je dépasse la frontière...

Je voyage toujours avec le gilet et aussi avec la gillette dans les sacoches, mais je ne porte jamais d'after chevre pour lubrifier et que tout se glisse plus doucement.

Le gilet fluo, c'est comme le contrôle visuel des sacs à l'entrée des grandes surfaces. Ca ne protège que ceux qui l'ont imposé.