Les motos anglaises d'avant 1983

salut à tous . je suis actuellement en train de changer les parties caoutchouc du maitre cylindre avant de la commando et la en bricoleur prévoyant je me suis dit " tient va donc voir ce qu'ils disent sur les liquides de frein " et là j'ai constaté qu'il fallait faire attention à ce qu'on mettait dans le bocal ( j 'ai déjà changé les fameux caoutchouc qui n'on pas fait 10000 bornes ) quand n 'est il des fameux liquides sur les caoutchouc ? ils semblent y avoir des différence de prix importantes , vos avis m'intéresse merci d'avance .

DOT 3, ou 4.

Pas mieux,surtout faut purger tous les 2 ans maxi et changer les durites si elles sont d'origines pas des durites type "aviation" et nettoyer l'intérieur de l'étrier de temps en temps (prévoir des joints neufs) aussi les plaquettes (AP racing),avec la modif RGM (réduction du diamètre du cylindre) le freinage est nettement amélioré (poil aux pieds).

merci pour vos réponses mais concernant le type de liquide minéral , synthétique , et les silicone ?. avez vous une marque à me conseiller ?

Synthétique ou minérale, silicone uniquement dans un circuit refait entièrement à neuf et normalement avec des joints adéquate.

Tu peux mettre du DOT5 (attention pas 5.1). C'est du fluide silicone qui n'est pas hydrofuge. C'est à dire qu'il ne se chargera pas en eau au fil du temps. Donc plus besoin de le changer.

Attention, il n'est compatible avec aucun des autres. Donc rinçage obligatoire soigneux de tout le circuit à l’alcool auparavant et bien faire gaffe quand on refait le niveau de ne pas mélanger.

J'ai mis du DOT5 EBC sur la Rocket3 , mais tout le système de freinage était neuf, donc pas de souci de compatibilité.

...hum, hum....à manger et.... à BOIRE!

HYDROFUGE ou HYDROPHOBE?

TT

Hydrophobe : qui a peur des l'eau .
Hydrofuge : qui repousse l'eau.
donc pour ces 2 catégories on connait des tas de gens qui répondent à cette définition mais ça ne concerne pas les liquides de frein qui sont hygroscopiques : qui absorbe l'eau contenue dans l'air.

merci pour toutes vos réponses nettoyage complet du circuit et dot 5 dans le bocal

JR a écrit :Hydrophobe : qui a peur des l'eau .
Hydrofuge : qui repousse l'eau.
donc pour ces 2 catégories on connait des tas de gens qui répondent à cette définition mais ça ne concerne pas les liquides de frein qui sont hygroscopiques : qui absorbe l'eau contenue dans l'air.

P....en plus il a raison le JR

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