Les motos anglaises d'avant 1983

La Trident, qui n'est pas coutumière du fait, m'a laissé choir sur le parking d'Iroise Gréement.
Câble d'embrayage cassé net alors qu'il était récent (moins de vingt ans et bien lubrifié).
Rentré avec des godillots neufs qui me blessent les pieds, mais rien à craindre, j'avais mon gilet jaune fluo Triumph.
Trouvé trois câbles neufs dans ma caisse Venhill (la peur de manquer, typique à mon âge).
Pris un "renforcé" (Heavy Duty) dont j'ai lu ici qu'ils étaient trop longs et un autre "Featherlight" plus ancien au cas où.
Retourné monter le "renforcé" qui est très gros, raide, donc dur à passer dans le barillet fendu du levier de la butée à billes et en effet un peu long.
Rentré avec-que c'est voluptueux un câble neuf.
Maintenant je repars, encore à pied mais en baskets, chercher la dépanneuse qui est restée là-bas.
Je vais lubrifier ce câble neuf et en monter un second à poste en dépannage.
Encore que le remplacement au bord de la route, sous la drache et au clair de lune, n'est pas une mince affaire avec les outils de la trousse.
didier, câblé à neuf

Tout les prétextes sont bons pour se faire remarquer et pour jouir de la marche à pied !

et sous le clair de lune , monsieur est nostalgique ?

et sous la pluie : bon , là , c'est moins drôle !


courage

slt et frat

ahhh la joie du câble d'embrayage qui casse le soir au clair de lune....
ça fait des souvenirs !

Ça m'est arrivé aussi. Il avait cassé au raz du cylindre dans la poignée. Je suis rentré sans. La boîte craquait à peine plus que d'habitude.

Un peu sportif aux feux, mais ça ce fait en courant à côté et en passant la première en retombant sur la selle.

Depuis j'en ai un de chaque scotché sous la selle.

Vran quelque chose : où es tu ?

le MAC peut intervenir ! dis nous tout

les modos serviables
slt et frat

C'est vrai que c'est pratique d'en avoir toujours un neuf dans la sacoche de réservoir ou en doublure au cas ou

Idem
Trop galère quand ça arrive

Ben c'est bien pour éviter ce type de désagrément, que j'envisage d'installer un embrayage hydraulique.

serge a écrit :Ben c'est bien pour éviter ce type de désagrément, que j'envisage d'installer un embrayage hydraulique.

Oui, mais si tu tombes en panne hydraulique, c'est la dépanneuse...
Alors que changer un câble, c'est plus facile.

Quelque fois j'ai du demarrer en pente et 3eme ou demander quelqu'un pour qui me pousse (encore je ne sais pas demarrer Juliana comme sur un grand prix du vieux circus ), et une fois en route changer de vitesse au coup de gas...

zerton a écrit :

serge a écrit :Ben c'est bien pour éviter ce type de désagrément, que j'envisage d'installer un embrayage hydraulique.

Oui, mais si tu tombes en panne hydraulique, c'est la dépanneuse...
Alors que changer un câble, c'est plus facile.

Mais je t'assure qu'une norton ne tombe jamais en panne.

À la rigueur elle te fera un ou des caprices mais sans plus.

ça m'est arrivé il y a peu ! j'ai trouvé un domino electrique chez un habitant , un gros et j'en ai fait un serre cable ! et voila ! depuis , j'ai un serre cable dans ma trouse de secours ...et sur mon cable d'embrayage aussi d'ailleurs ! ça tient bien !!!

rickman-les modos serviables a écrit :Vran quelque chose : où es tu ?

Vran kozh, ce qui hélas, est grammaticalement incorrect, vran (corbeau) est féminin en Breton, et l'adjectif kozh (vieux) est l'accord au masculin. Voila ce qui arrive quand on veut faire le malin.
Sinon je suis juste à coté de chez toi J-C,
à Brest même.
Inutile de déranger personne, pour une fois j'ai réussi à me dépanner seul.
Incident survenu à 11h am et à 3km seulement de chez moi (mais 100m de dénivelé par l'à pic de la falaise ), promenade de santé contrariée par des bottillons CAT neufs (je hais les chaussures neuves qui font nouveau riche ou garçon de bains et blessent les pieds) et facilitée par l'antivol de casque(d'origine) qui m'avait permis de laisser l'Arai sur la T150.
À table à midi pour dîner, après avoir fouillé la caisse de câbles et préparé une sélection exhaustive des outils nécessaires ou utiles, plus chiftirs et une grande bombe de TLC.
À 13:59 j'étais à pied d'oeuvre, à 14:05 le réservoir (presque vide par chance) était déposé ...
et à 15pm la Trident était rentrée au box et je prenais mon café à la maison.
Du temps où j'y voyais encore, j'aurai gagné 30 minutes.
Et le plus farce est que j'étais chez le gréeur précisément du fait d'un galhauban facétieux, autre câble dont un toron était en train de consentir.
<<Il s'émerveillait de voir que les chats avaient la peau percée de deux trous, précisément à la place des yeux.>> Georg Christoph Lichtenberg 1742-1799
didier, Mr Pump en herbe

Vran kozh a écrit : Du temps où j'y voyais encore, j'aurai gagné 30 minutes.

Tu veux dire que tu as eu du mal à retrouver ta maison ?...

En panne sur la lande et seul... quelle misèèèèère !
Pas même une farfadette pour lutiner dans les ajoncs ?

Pfff, les traditions se perdent !