Les motos anglaises d'avant 1983

Bon, je tourne un peu rond concernant la peinture à utiliser pour la peinture noire brillante de ma culasse fonte. La fonction recherche du forum ne donnant rien de probant, j'en appelle à vous.

Restom ne fait que de la satinée, mais j'ai repéré de la Sprido qui se fait en satiné brillant qui pourrait également se couvrir avec un vernis brillant. Mais cela me semble bien compliqué, doit y avoir une astuce. Kékevous mettez sur vos cylindres fontes ?

une culasse fonte ,ça chauffe et pour qu'elle refroidisse correctement , vaut mieux pas la peindre

plutôt la teinter avec de la pate genre zebraline




http://www.zebracier.com/

Pour avis:
j'utilise Zebraline pour mon pot de Buell en tôle noire pour l'empêcher de rouiller et c'est plutôt efficace, toutefois en séchant Zébraline devient mat
l'application se fait avec un chiffon pour les parties planes ou avec un pinceau ou une brosse à dent pour les peu facile d'accès
je n'ai jamais essayé pour un moteur
J'ai repeint le cylindre de la Commando avec de la peinture prise chez HP qui tient très bien
Cdlt

ça n'a jamais été noir brillant non plus

Je trouve la peinture Restom plus brillante que satinée, moi...

C'est la 2020 que tu as mis Zerton ?

Philippe, ça fait un peu brillant quand même, non ? La Zebraline à l'air de demander de repasser tous les 3 mois...

sur la photo , c'est une culasse d'origine
pour dire que c'est pas brillant


tout les 3 mois , au lieu de nettoyer ta moto ; tu la salie

Franchement, pour moi, la RESTOM sur un microbillage ou un sablage fin, c'est ce qui est le plus proche de l'origine. Et c'est aussi ce qui tiens le mieux dans le temps. Perso, je la cuit sur le poêle de l'atelier, pendant une nuit. Vraiment bien.

Xpongebob a écrit :C'est la 2020 que tu as mis Zerton ?

Affirmatif, chef !

il est vrai que la restom pht 2020 est assez brillante quand on l'applique et aprés cuisson mais aprés avoir rouler un peu elle se satine , je suis vraiment satisfait de sa tenue aux hydraux carbures et sa résistance mécanique a voir sur le long terme ??

Ben voilà, c'est du collégial, du concret ! Merci, va pour restom 2020 !

Manque plus qu'a installer un poele dans l'atelier, à patiner à la zebraline

Pas trop fort le poêle, faut que ça mijote

Pour les Harley il y avait la peinture pour moteur PJ1, noir brillant, satine, mat et effet rugueux pour les sporster ironhead et evolution qui n'aiment pas les chromes tant comme leurs soeurs plus grands.

http://www.ebay.es/itm/PJ1-WRINKLE-BLAC ... 1887wt_904

PS: j'ai fait une petite recherche en ebay pour que tu reconnaisses la marque... mon anglais c'est nul, pour tant prete attention de rechercher la peinture brillant... je crois que j'en ai trouve l'effet rugueux... mais surement que tu connais quelque harlyste qui te parle sur tout ça..

J'utilise aussi la Restom 2020
La première fois je l'ai fait cuire dans le four de la maison, j'ai failli divorcer....
Maintenant je le fait dans le Weber entre 2 merguez et c'est nickel

le restom c'est bien pour des cylindres
pas pour des culasses