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Au bidouilleur isérois...

Publié : 29 mars 2016, 19:46
par ThéoThénor

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 29 mars 2016, 21:34
par claudet
ARRRRG , Théo , tu me fais rajeunir de nooon pas 40 mais facile 35 ans ! :lol: :lol:

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 29 mars 2016, 21:40
par claudet
...et sur la dernière photo on aperçois aussi le dosseret noir et rouge du Triton de "Capricia" , la blonde de grenoble ! :mrgreen:
C'est pris aux "Touaregs" non ? ...Quelle année ?

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 29 mars 2016, 22:55
par FRANCK
Pour la datation Triumph avec moteur de T 140 mini 1976 , on ne largue pas un tel moteur avant 6-7 ans remontage sur une partie cycle de 66-67 (quelques mois de boulot) donc 1984

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 30 mars 2016, 10:36
par ThéoThénor

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 30 mars 2016, 15:31
par gigi
J'aime bien la "Manx Latérale" , la Bonnie toutalu , me semble l'avoir vue chez Georges B. il y a bien longtemps ...
Quand au C11 racinge , ne devrait il pas figurer plutôt dans les images pour adultes ???? :lol:

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 30 mars 2016, 18:44
par zerton
[quote="gigi"
Quand au C11 racinge , ne devrait il pas figurer plutôt dans les images pour adultes ???? :lol:[/quote]

Je serais curieux de voir de près le résé de ce C11. Qui doit pas dépasser les 80 kg, eu égard au peu de choses qui le composent. :D

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 30 mars 2016, 20:01
par ThéoThénor
en hommage à une T140 qui "a du chien"...
une C11 (G?) pour 2 personnes (Zzzzzzzzzz...), et réveiller les souvenirs!
TT

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Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 31 mars 2016, 10:43
par claudet
J'ai gratté dans les archives , on allait pas aux touareg mais chez les Bouillin , la preuve ,le panneau avec la direction Cluny à gauche !


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On retrouve la même équipe
Patricia , la blonde sur Triton T120 ...001
Dominique , la brune sur Triumph t120 (140) ...002
Alain sur BSA C11 ...003
et Claudet sur Manx latérale ...004 qui vient de perdre la fixation de son alternateur de 2 pattes !
NB : que des motos strictement reglementaires , on rigole pas avec ça ! :wink:
Les photos sont prises par Jacquot venu avec la 504 , il me semble qu'il avait le bras dans le plâtre si j'ai bon souvenir !
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Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 31 mars 2016, 11:04
par claudet
gigi a écrit :J'aime bien la "Manx Latérale" , la Bonnie toutalu , me semble l'avoir vue chez Georges B. il y a bien longtemps ...
Quand au C11 racinge , ne devrait il pas figurer plutôt dans les images pour adultes ???? :lol:
Tu as bonne mémoire Gigi , nous sommes allés chez Jojo une année et tu te souviens peut être de celle ci qui était du voyage , à cette époque le toutalu était tendance à la maison ! :wink:

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Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 31 mars 2016, 12:13
par Jivaro
Mouarff ! Avec l'allumeur de BMW auto 6 cylindres. On avait fait une dégagée à Mercurey ou elle était aussi. Si je me rappelle bien, on avait bu un coup, étonnant. J'étais avec la Golden noire de 1960, et la Jivarette.

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 31 mars 2016, 14:21
par Yeti
C'est là que je me dis qu'il faut vraiment relativiser la mode actuelle du kustom sur BMW. Les nouveaux "préparateurs" n'ont peut être pas si mauvais gout... :wink:

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 31 mars 2016, 15:22
par claudet
Oui mais là , mon bon Yéti , c'est pas du "tuning à la selle léopard" , on est dans du concentré de haute technologie ! :mrgreen:

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 31 mars 2016, 16:53
par Yeti
Ma préférée reste la Manx latérale. Bravo ! :mrgreen:

Re: Au bidouilleur isérois...

Publié : 31 mars 2016, 17:03
par Francis V
Yeti a écrit :. Les nouveaux "préparateurs" n'ont peut être pas si mauvais gout... :wink:

C'est normal ils copient, mais rarement les modifs techniques de l'époque par contre ils restent dans l'apparent.

les modes n'étant qu'un éternel recommencement :mrgreen: