Les motos anglaises d'avant 1983

J'ai 18/46 et je trouve que ça tire court .
Avec le moteur stock en solo et grand guidon ça supporterait 19/46 sans être obligé de descendre en 3° au 1° faux plat ou vent de face ?
Je roule 95 en croisière sur départementales et 115 sur 4 voies .
Les pignons de A50 A65 vont dessus ?

Tu dois avoir 18/47 car il n'existe pas de couronne 46 dents pour les moyeux coniques.Tu peux monter en 19 sortie de boite,gigi te confirmera.D'origine c'est 17/47 pour le ss et 17/52 pour le t (là ça tire vraiment court) par contre je suis étonné que tu tires court avec un 18 dents!

Yes ,mon Prince , le 50 accepte et les pignon de A65 (légèrement retouchés à l'entrée ) et le rapport 19/47 même en duo ...et même chargé !!!!!

gigi a écrit :Yes ,mon Prince , le 50 accepte et les pignon de A65 (légèrement retouchés à l'entrée ) et le rapport 19/47 même en duo ...et même chargé !!!!!

Merci
du coup je me met en recherche ,même d’occasion si je trouve

Il y a aussi ça:

http://www.sprocketsunlimited.com/Sprockets.html

Ils peuvent fournir beaucoup de taille de couronne (voir les feuilles excel). Je n'ai pas utilisé leurs produits, je ne sais pas si ça peut te servir; c'est juste un site que j'avais repéré au cas où.