Les motos anglaises d'avant 1983

En tout cas, ça ne me fait pas rire....

J'achète à vil prix une roue complète de Commando pour pouvoir monter le double cames sur l'Atlas.
Au moment de poser le câble de frein tout neuf, voilà t-y pas que le tendeur inférieur ne se visse pas.

Mort alité: dans le flasque de Commando nous trouvons du 5/16 en 24 tpi.


Et dans le flasque de l'Atlas, on a du 5/16 en 26 tpi


Le blème, c'est que je ne vois pas, ni chez Venhill, ni chez Norton ou RGM de différenciation à ce sujet.
Suis-je le seul confronté à ce problème ?

Vire moi cette saloperie et monté en lieu et place la pièce qui te va bien, tu vas pas te
Laisser emmerder par un bout de ferraille

Fous z'y un coup de tarraud.

???? Un double cames d'atlas, ça n'existe pas. Norton a sorti les double cames pour les commandos. Avant, on pouvait, si on voulait, mettre de l'adaptable (John Tickle, en général). T'as qu'à passer un de tes fameux tarauds en 26 tpi dedans, epicétou! Ou trouver le bon câble. Ou changer la vis de tension du câble...Moi j'ai monté un truc de chez RGM, il ne m'a pas demandé si c'était pour atlas ou commando, je l'ai monté epicétou!
On s'est croisés avec Bertrand!

tu va pas te laisser emboucaner par 2 TPI

J'ai pas dit que c'était un double-cames d'Atlas, j'ai dit que c'est pour monter sur l'Atlas.
Et le câble vient de chez RGM.

Le coup de taraud, ça ne va faire que flinguer ce qui existe. Pas mon genre.
Au pire, je fais mon cabeul, épicétou.

c'est un jaune teckel ?



a ne pas confondre avec joe cocker

PHILIPPE a écrit :tu va pas te laisser emboucaner par 2 TPI

TPI ? Pour une p'tite modif de rien du tout, c'est passible du Tribunal Pénal International ?
P..., qu'est ce sera une fois qu'on aura le CT ! Encore une raison de le refuser !

Hââââaaaa..... la vie en glaise est une dure lutte ...

et ya plein d'autre subtilités comme ça .... comme le filetage de la colonne de direction ou les filetage des axes de roues ....

E.T.

Tu peux percer et mettre un écrou de chaque côté...

Monte une pince Nissin avec 45 pistons et un disque de 500 mm, ce sera beau
BON....je et re
PPat

zerton :

j'ai rien compris au problème ................et pourtant ça doit être grave

Mais par pitié :

Pas de suicide par pendaison avec câble made in uk : la qualité n'est plus ce qu'elle était !

de l'hospice
salle de l'élévation spirituelle et autres conneries
slt et frat

si tu fabriques, comme je ne jette rien, j'ai forcément dans mes boîtes une vis percée de réglage en BSC (26tpi). Tu veux que je cherches?

Le souci avec la vis percée de réglage qui est sur le flasque, c'est qu'elle est sertie. Donc non démontable,
sinon j'aurais fait l'échange sans rien dire à personne.

Percé le sertissage et change ta piece