Les motos anglaises d'avant 1983

y a t il sur ce forum quelqu'un qui sache monter ces foutus joints sans les abimer et cela sans l'outil specifique preconisé par Triumph ?
bref je cherche le truc !!! que je n'ai pas trouvé tout seul , honte sur moi !!

Tu fais une légère entrée sur le cache culbuteurs et tu graisses un peu le joint et il se monte tout seul enfin tu l'aides quand même un peu.
A+

Et pour parfaire l'étanchéité tu peux mettre de la pâte pour l'étanchéité des filetages.... Ca marche très bien (merci Tricati)

Ceci dit ça va mieux avec l'outil dont tu parles. Si tu ne l'as pas tu peux te bricoler le même dans une réduction de plomberie:

En plus des conseils précédents :
ne pas frapper l'axe (il est d'ailleurs souvent marqué) mais
empiler des rondelles de l'autre côté et visser l'écrou borgne.

merci pour vos conseils les gars ! avec un peu de soin , je ne devrait pluus avoir honte de ma moto suintante dans les rassemblements harley vazyksabrille !

denis l a écrit :En plus des conseils précédents :
ne pas frapper l'axe (il est d'ailleurs souvent marqué) mais
empiler des rondelles de l'autre côté et visser l'écrou borgne.

Bon à savoir merci