Les motos anglaises d'avant 1983

ça y est, je commence une autre aventure....



Difficile de comparer avec la Bonnie que je pratique depuis un certain temps.....c'est très différent.


Je vais être obligé de changer de pseudo ...du coup....

ça y est !! ........... tu est passé chez l'ennemi !!

bon ! elle est belle en tout cas!! bonne route a toi

Tu vas voir, l'Interstate élastique, c'est fantastique !
PPat

J'ai eu une surprise dans un virage en arrivant "un peu fort " j'ai fait comme avec la Bonnie ....J'ai coupé. ...ben, avec la Commando il ne faut pas le faire, j'ai encore un apprentissage à faire
Je dois m'habituer aussi aux vitesses à l'envers.
Mais c'est du plaisir, elle est plus souple et coupleuse , j'ai un mono Mikuni ( qui ne doit pas avoir les bons réglages où gicleurs, car elle hoquette un peu à bas régime )
Bon, il faut que j'en fasse le tour, en tête à tête, doucement, la comprendre . Comme pour ma Bonnie il y a quelques années.
Je reviendrai vous demander conseil.

belle commando, tu as déjà mis la bonnie en hivernage sous bache ?

Bienvenue au club

BONNIE70 a écrit : j'ai un mono Mikuni ( qui ne doit pas avoir les bons réglages où gicleurs, car elle hoquette un peu à bas régime )

Ca c'est très courant

Bienvenu chez les "bannis" caoutchoutés

Tu as trouvé la Lumière ! Tu es l'Elu !

Passer d'un vélo à une camionnette ,il y a un apprentissage à faire
Plaisanterie à part bien belle Commando

jean-pierre a écrit :Passer d'un vélo à une camionnette ,il y a un apprentissage à faire
Plaisanterie à part bien belle Commando

C'est une bien belle image....c'est vrai en plus.....

[quote="zerton"]Tu as trouvé la Lumière ! Tu es l'Elu ! [/quote

La religion n a rien à voir la dedans, c est une histoire de convictions
Loulou quin a pas lu toute la bible (Norton)

jean-pierre a écrit :Passer d'un vélo à une camionnette.... bien belle Commando

Sur route, j'avais eu l'occasion d'échanger ma T150 contre la 850 Interstate d'un copain (celui qui rêvait de faire craquer en même temps les deux Champion de son A65L).
En ligne droite et je l'ai rendue très déçu après un km.
J'avais eu l'impression de quitter un vélo (de course) pour un camion.
Pas seulement pour la lourdeur de la maniabilité, mais aussi pour la vivacité des accélérations.
Il ne devait pas utiliser la bonne huile.
J'ai eu peu de temps après la même impression avec une T160, flambant neuve aussi, mais lourdingue et mollassonne de même.
Heureusement j'ai eu plein d'autres Triumph depuis, qui m'ont toutes emballées.
didier, emballeur médisant

Mais non Didier tu n'es pas médisant objectif plutôt (ouarf ouarf) les 850 commando comme les T160 étaient plus ou moins bridées,dégonflées, par rapport à une 750 commando ou T150