Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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ces quelques photos vont sans doutes (et même presque sur) faire souffler un vent de tristesse chez les new-fashion-Nortonistes qui pullulent sur ce forum; normalement créé pour toutes les Anglaises ,et en principe visité pas des personnes modestes possédant des motos populaires et néanmoins supérieures comme BSA (une marque citée au hasard)
ces documents d'une valeur historique inestimable mettent a plat la légende qui a entrainé de nombreux ex soixante nuit tard a l'achat de motos sur évaluées et techniquement d'un autre age
le héros de ce film culte pour les scènes a caractère sportif utilisait une Rickman!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'imagine déjà BeZ avec un rictus caché dans sa barbe en se disant
_ je ne suis pas tombé dans le commun ,j'ai une vraie moto de légende sur la table a apéro et une plus la mécanique c'est du BSA
Tient donc,quelle est le moteur qui est dans ce cadre Rickman
Jean Pierre briseur de mythe
Comme c'est Remy Julienne qui avait orchestre les cascades,il avait invite plusieurs de ses amis crossmen dont Roger Lefevre et son fils Gilbert,Amedeo...........tous sur BSA Victor GP
Point de vent de tristesse pour ma part, je conçois toutafé que confier des motos de grande valeur
à des comédiens de seconde zone soit apparu évident au réalisateur.
Donc, ce choix de prendre des motos disons "rustiques" ne me surprend pas....
Voilà voilà.... faire cuire la viande...
Moi ca me fait toujour bien rigoler la a cesenatico sur l"adriatique au rallye inter norton,900 bornes sans soucis avec ma moto en caoutchouc qui nous a permis dedejeuner la sur le port d"excellents poisson
J'oublié des dizaines et des dizaines de commandos venues de toute l'europe et il y a meme des trimph des bsa et des tritons qui ont beaucoup de pannes mais heureusement il y avait une........commando avec eux
Dernière modification par Francis V le 27 mai 2016, 19:53, modifié 1 fois.
