Les motos anglaises d'avant 1983

Quand je change les pneus sur ma moto, j'ai l'impression que tout marche mieux: l'embrayage, le moteur, le phare... tout.

Elmo très content mais qui doit reprendre ses gouttes!

Et la tête !...et la tête...
PPat

Tu devrais les changer plus souvent

elmo a écrit :Quand je change les pneus sur ma moto, j'ai l'impression que tout marche mieux: l'embrayage, le moteur, le phare... tout.

Elmo très content mais qui doit reprendre ses gouttes!

ça s'appelle la pneuthérapie !

Le prochain qui aura un problème d'embrayage, ce qui ne devrait pas tarder, on lui conseillera donc de changer ses pneus.

Elmo,
ça s'appelle un "miracle". A Lourdes, ville miraculeuse s'il en est, les curés guident les fauteuils roulant dans une espèce de pédiluve béni et ...

...ils en ressortent avec des pneus neufs et c'est reparti pour des milliers de kilomètres.

Comme quoi, la religion, c'est simple, suffit d'expliquer.

Je ne sais pas si ça marche aussi avec les problèmes d'isoloustic !

c'est une avonisation ou une dunlopisation?

Ca marche pareil !
La preuve , je viens de changer les supports moteur et boite de la deuche , qui sont en gnoutchouc , et j'ai l'impression d'avoir une voiture neuve : boite plus précise , embrayoire plus doux , et moins de vibrations...
Les autres avaient 32 ans et pas mal de kilomètres
PS: et j'ai mis un joint de capote et des essuie-glaces neufs: on va en Irlande cet été ...

non, c'est pas curieux ..............

c'est l'âge !

Tous les vieux sont heureux ! des moules à l'hospice et....... hop ça devient un plat de roy(i) !

c'est bô l"avenir !

slt et frat


ps : c'est grave , je ressens la même impression ..............

Komar a écrit :Elmo,


Je ne sais pas si ça marche aussi avec les problèmes d'isoloustic !

La ce n' est pas possible," une diablerie pareille" ça frise l' excommunication

Et nan ça marche pas parce qu'il n'y a pas de problème

Pis la commando est diabolisée depuis plus de 40 ans,et toujours aujourd'hui,aussi on a pas besoin d'implorer le ciel pour rouler loin et longtemps

P.S Ah si quand on change de pneus juste un peu plus de maniabilité rien d'autre tout fonctionne bien comme avant

Comme j'ai ma carburation à fignoler, je fonce voir le pneunologue dés lundi matin ...

E.T.

Pour les fuites d'huile , voir un urologue spécialisé dans les joints défaillants !

slt et frat

...et le neurologue pour les problèmes électriques..
PPat