Les motos anglaises d'avant 1983

Petit récit pour l'édification du peuple motocycletiste parfois un peu dubitatif .
Je résume ,je finis de remonter ma BSA a65 immobilisé depuis déjà longtemps . Surprise elle démarre au 1er coup de kick ,ne tourne pas très rond et pétouille un peu dans les pots. Réglage me dis-je .Je fais quelque essais démarrage puis arrêt . J'avais remarqué un drôle de bruit lors de la mise du contact ,voir une fois une petite explosion dans un pot ?
A un moment voulant redémarrer ,plus rien .Vérif des bougies ,noyées et pas d'étincelle . Je vérifie, le boyer fait bien une étincelle au bougie lors de la mise du contact mais pas au kick .J'incrimine la batterie vieillissante ,pouvant provoquer des fonctionnements un peu aléatoire du boyer . Donc batterie neuve :même topo .Je fais donc tout les tests préconisés ici même sur le boyer ,tout est nickel mais toujours pas d'étincelle lorsque je kick. Ayant déjà eu des problèmes j'avais un vieux boitier boyer ,je le rebranche ,il ne fait pas d'étincelle lors de la mise du contact mais il en fait aux coups de kick ????? Mystère bon le principal c'est que cela tourne .

J'ai vu une histoire comme cela par inversion de polarité sur un allumage électronique mais du tout un Boyer, mais un Bosch sur une moto italienne une étincelle à la coupure du contact mais impossible de démarrer.

Bon ce n'est surement pas çà ....

Gaffe à tes pieds Laurent

dayto a écrit :...je finis de remonter ma BSA a65 immobilisé depuis déjà longtemps . ...,ne tourne pas très rond et pétouille un peu dans les pots. .... J'avais remarqué un drôle de bruit lors de la mise du contact ,voir une fois une petite explosion dans un pot ?

Change les bougies pour des neuves ! (réaction d'une vieille essence "moderne" SP avec les bougies, qui sont probablement HS)