Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

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hlmracing
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Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par hlmracing »

eh oui elle a échoué dans mon garage une VRAIE MK4 de 68 !!!
achetée par un copain sur le BC je crois
quelques photos de l'objet avant tout examen

[URL=http://www.casimages.com/i/1606290 ... .jpg[/img][/url]

[URL=http://www.casimages.com/i/1606290 ... .jpg[/img][/url]

[URL=http://www.casimages.com/i/1606290 ... .jpg[/img][/url]

pots DUNSTALL tableau de bord UGLY

vidanges , batterie , nettoyage carbus et apres on verra

a suivre ...

henri
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Francis V
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par Francis V »

Un vrai "café racer" de la belle époque Henri 8)
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Alan
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par Alan »

Quel dommage de virer le réservoir d'origine d'une BSA Spitfire !

C'est l'un des plus beaux réservoirs de moto jamais fabriqué

On lui ajoute une selle monoplace de BSA Lighting Clubman et ça fait une moto magnifique

Enfin c'est juste mon avis...

Cela dit cette moto reste un café racer bien dans l'esprit de l'époque. Bonne remise en route !
glaude25
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par glaude25 »

Plus qu'à la remettre dans sa config. d'origine et ce sera une moto magnifique.
Bonne remise en route :wink:
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barbe en zinc
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par barbe en zinc »

Moi je l'aime bien comme cela,toute une epoque :wink: ,peut etre du rouge à la place du bleu :lol:
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zerton
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par zerton »

Bel ensemble poly devant lequel j'ai bavé quand j'étions plus jeune... :roll:
Ils se ressemblaient bcp entre eux, Dresda, Rickman, voire Dunstall... à de petits détails près.
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TRITON WILD
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par TRITON WILD »

:D bleu de France avec une bande blanche, même genre d'équipement poly, sur le Triton que j'avais acheté en 76

le même en délavé :mrgreen:
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Francis V
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par Francis V »

Hé oui logique l'avis des anciens est différent de ceux qui n'ont pas connu cette époque...............épique,époque ou on ne savait même pas comment c'était d'origine bien souvent,une seule chose nous importait : rouler avec 8)
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JuJu
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par JuJu »

Elle est jolie, La roue avant parait si fine avec le gb large. Tu vas faire quoi dessus?
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philippe c
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par philippe c »

C'est vrai qu'on en voyait beaucoup des comme ça à l'époque.
Les réservoirs, selles et pots d'origine qu'on aime tant aujourd'hui étaient considérés comme "vieillots".
Beaucoup de "café-racers" recréés aujourd'hui ne ressemblent pas du tout à ce qu'on voyait à l'époque. C'était plutôt comme cette Spitfire.
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rickman
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par rickman »

Belle dame !

bravo !

slt et frat
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jean-pierre
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par jean-pierre »

Il y a eu des Bonneville 1971 vendues neuves sous la marque Dresda avec un ensemble poly des commandés reculées
Par contre je ne me rappelle plus le nom du bouclard Parisien qui commercialisait ces motos "racinges"
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gigi
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par gigi »

Britannic motos , non ???
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jean-pierre
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par jean-pierre »

gigi a écrit :Britannic motos , non ???
Oui il me semble bien que c'est cela
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barbe en zinc
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Re: Du taf pour l'été SPITFIRE MKIV

Message non lu par barbe en zinc »

gigi a écrit :Britannic motos , non ???

C'etait monsieur Harper Smith :roll: Il faisait aussi Dniepr,Oural et Jupiter :mrgreen:
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