Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous ,
George MANSFEILD (Mezlenyi) de MEZ PORTING proposé pour les carburateurs AMAL MK1 de 32 mm de les réaléser à 33 mm
et de les transformer en SMOOTH BORE , malheureusement depuis 10 ans il n'ai plus là pour le faire ,
qui à des informations ou une piste pour les modifications ,
bien cordialement ,
Brian

George MANSFEILD proposait effectivement de réaléser les carbus en 33 mais pas en smooth bore. Du moins ceux que j'ai eu dans les mains étaient juste réalésés.

E.T.

Les 33 étaient montés sur les Productionracer je crois.

Pas sur, noralement les Production Racer étaient équipée de Amal GP2 avec une cuve Matchbox

E.T.

tourist trophy 1966 a écrit :Bonjour à tous ,
George MANSFEILD (Mezlenyi) de MEZ PORTING proposé pour les carburateurs AMAL MK1 de 32 mm de les réaléser à 33 mm
et de les transformer en SMOOTH BORE , malheureusement depuis 10 ans il n'ai plus là pour le faire ,
qui à des informations ou une piste pour les modifications ,
bien cordialement ,
Brian

Nanard peut être (du TCF)

bonsoir
Richard Peckett a fait ça sur ma rocket 3
il passe les carbu de 32 en 33
a+ chB