Question aux Nortonistes

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barbe en zinc
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Question aux Nortonistes

Message non lu par barbe en zinc »

Une petite question tres innocente,qu'elle est la valeur du fusible sur une Norton 850 Commmando de 1973 ............je m'etais pourtant promis de ne jamais toucher à ce genre de machine :roll:
philippe 13
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par philippe 13 »

20 A sous 12 volts ça te fait 240 watts, largement sufisant pour l'éclairage, clignotants stop et klaxon en même temps et même avec 15 A tu seras bon.
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barbe en zinc
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par barbe en zinc »

philippe 13 a écrit :20 A sous 12 volts ça te fait 240 watts, largement sufisant pour l'éclairage, clignotants stop et klaxon en même temps et même avec 15 A tu seras bon.
Merci pour ta reponse,comme j'ai des 15A,ce sera donc 15 A :wink:
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michelm
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par michelm »

Ne pas oublier que le calibre des fusibles est différent entre les anciens fusibles de nos motos (ex 30A) et les fusibles "auto" actuels du commerce (ex équivalent à 15A) :

http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... sible.html
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Francis V
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par Francis V »

D'origine c'est un 17 A d'époque pour toutes les commandos sauf 35 A pour la 850 MK3 (démarreur électrique)
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barbe en zinc
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par barbe en zinc »

michelm a écrit :Ne pas oublier que le calibre des fusibles est différent entre les anciens fusibles de nos motos (ex 30A) et les fusibles "auto" actuels du commerce (ex équivalent à 15A) :

http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... sible.html
Je te rassure, celui là il fond bien et vite................mon amie la Zener s'en est chargee :mrgreen:
loulou
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par loulou »

barbe en zinc a écrit :
michelm a écrit :Ne pas oublier que le calibre des fusibles est différent entre les anciens fusibles de nos motos (ex 30A) et les fusibles "auto" actuels du commerce (ex équivalent à 15A) :

http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... sible.html
Je te rassure, celui là il fond bien et vite................mon amie la Zener s'en est chargee :mrgreen:
Dommage que. Les feux de la st jean soient déjà passé
:mrgreen: :arrow: :arrow:
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zerton
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par zerton »

Loulou,.......
Tu me fais pas rire......

Je croyais qu'on était amis...
loulou
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par loulou »

Zut!!!!!!!!¡ je te croyait a nancy hors connection :arrow:
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barbe en zinc
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par barbe en zinc »

Encore une question :mrgreen: ,qu'elle est l'epaisseur d'une plaquette de frein avant.........neuve,toujours pour une Commando de 1973 :roll:
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zerton
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par zerton »

Ich bin everywhere !
T'as vu que le père Bez vient insidieusement sur cette marque prestigieuse de motos ?
L'air de rien....
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barbe en zinc
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par barbe en zinc »

zerton a écrit :Ich bin everywhere !
T'as vu que le père Bez vient insidieusement sur cette marque prestigieuse de motos ?
L'air de rien....
Non,non,c'est juste pour info :mrgreen:

Je commence à avoir un soulevement de la part des autres pensionnaires du garage ...............comme je les comprends :lol:

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LOYERA
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par LOYERA »

barbe en zinc a écrit :Encore une question :mrgreen: ,qu'elle est l'epaisseur d'une plaquette de frein avant.........neuve,toujours pour une Commando de 1973 :roll:
9.5 dont 6.5 de garniture
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barbe en zinc
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Re: Question aux Nortonistes

Message non lu par barbe en zinc »

LOYERA a écrit :
barbe en zinc a écrit :Encore une question :mrgreen: ,qu'elle est l'epaisseur d'une plaquette de frein avant.........neuve,toujours pour une Commando de 1973 :roll:
9.5 dont 6.5 de garniture
Merci pour ta reponse...................je passe commande..................epaisseur totale 5 mm,cela fait un peu juste pour arreter ce monstre de metal :mrgreen:
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