Les motos anglaises d'avant 1983

voila une avance automatique en très bon état que j'ai depuis longtemps...
Je me demandais a qu'elle moto peut elle appartenir (je pense bsa)
et pourrais telle s'adapter sur mon moteur T100 ?

tu l'accouple avec un pignon d'arbre a came*
si c'est du triumph , ça se marie sans probleme ( )

si c'est du BSA , le pas est different et les dents ne s'enclenchent pas













*t'as bien un pignon qui traine dans tes caisses

Si c'est du BSA, j'en connais une que ça pourrait intéresser...

Salut Niko
Le module du pignon n'est pas le même comme le précise Philippe et l'avance des BSA n'est pas la même il me semble.

oui oui j'ai du pignon ,je me disais bien que tout est possible avec nos anciennes
je pense que s'est du bsa pignon celeron plus large, je demandais son identification car dans les échanges
du mac y'a un francois qui cherche un échange mais je n'arrive pas a le joindre ...(quelqu'un le connais )
alors peut être modif...

C'est BSA pas compatible avec triumph

A7 , A 10 ? Autres ? Meme avance pour les 2 ?
Bizarre qu'on puisse pas mettre un celeron triumph ...
Bsa , triumph sont clokwise ,non?

Un peu casse noix le niko mais je voudrais la mettre en annonce si pas du tout compatible Triumph

ça me semble bien être de l'A10.... manque la rondelle ouverte.
PPat

Sur l'avance auto de ma BSA A10, je compte 44 dents comme sur celle-là, ça semble correspondre. Il manque la sorte de rondelle en cuvette avec deux trous pour les picots et dans laquelle se loge celle en fer à cheval.

Si ça t'intéressait, tu pourrais facilement prélever ces pièces sur la tienne et les monter là-dessus.

Mon avance auto est en bon état. Si j'avais eu une avance de Triumph pour faire un échange ça m'aurait dit pour en avoir une d'avance, mais je n'en ai pas.

Nobody Else a écrit :Mon avance auto est en bon état.

Elle ne touche plus le carter? Tu l'as usinée?

Yes !

Bon on va essayer l'echange en identification a10,
Merci