Les motos anglaises d'avant 1983

Bonsoir à tous.

Heureux de pouvoir faire une balade avec ma Matchless G9 (1952), tout ce passe bien jusqu'au moment de sortir par la rampe de parking...
Elle n'a plus assez de puissance pour prendre la rampe (alors que tout etait ok la semaine derniere...).
Le ralentit est ok mais lorsque je met un peu de gaz elle s'essoufle tres rapidement et cale (probleme de carburation?/carbu amal types 29)
Apres trois calages au milieux de la rampe, j'ai ete contraint d'abandonner l'idee de la sortir.
Faute de temps, je ne me suis pas encore lancé dans un demontage ou une inspection détaillée...

Si vous avez des idées pour me donner des pistes?

Merci d'avance

ouaip, mets un pignon sortie de boite avec 2 dents de moins ... au moins tu pourras sortir ...!

regardes ton filtre a air, voir si de ch'tites souris y'ont pas fait leur nid, goutte d'eau ou cochoncetés dans la cuve du carbu ???

carburation trop riche

Starter mis, ou alors elle tourne sur une patte ....

Tu dois savoir que pour enlever le starter, le câble doit être tiré. T'aurais pas inversé des fois?

c'est pas des starters automatiques a'ss't'heure

Gicleur(s) de ralenti bouché(s) ou en devenir.

Ok merci je vais vérifier tout ça!
De toute façon j'avais une carburation trop riche à régler...