Les motos anglaises d'avant 1983

sur une AJS avec alternateur sur couvercle alu mobile , quel le mode de contrôle de cet entrefer alternateur -rotor

Le plus simple, tu entoures le rotor avec du ruban à masquer de 15/100 ème d'épaisseur, tu montes le carter avec le stator, attention avec TOUTES ses vis pour qu'il soit bien positionné. Tu donnes quelques coups de kick et tu redémontes et inspectes le scotch, après pour recentrer le stator c'est une autre histoire !