Les motos anglaises d'avant 1983

bonjour,

vous avez quoi comme banjos de graissage culbuteur, quel diametre de tuyaux ?
SVP Merci

Mais pourquoi tu veux ab-so-lu-ment graisser ces culbuteurs ??

C'est l'heure du feuilleton...

le débit est régulé par les petits trous des axes de culbu ,sur les BSA A65 par une goupille fendue ,sur les B31/33 par un trou calibré sur les vis de banjo,J'ai connu un bien malin qui avait repercé les trous sur les axes de culbus de sa T100 pré unit ,et ça graissait même le bonhomme
il y a une différence d'alimentation du "rocker manifold entre les T120 e T140"au niveau durit sans doute pour une meilleure arrivée
le modele SRM va trés bien

http://shop.srmclassicbikes.com/make-an ... 40?page=60

donc (?) tuyau de 10 mms, si j'ai bien compris ?

MERCIS

si tu regarde un reservoir d'huile d'origine , c'est du 1/4 de pouces soit 6.35 mm

faut pas confondre debit et pression

TRITON WILD a écrit :donc (?) tuyau de 10 mms, si j'ai bien compris ?

MERCIS

Ça me semble énorme 10mm j'en ai un je vais verifier

c'est bien ça 3/8 ( j'ai eu le doute sans doute )