Les motos anglaises d'avant 1983

Mon fils a récupéré des échantillons de roulements NTN.

Dans le lot, il y a du 6007 RSR, ça va pour la cloche des Commandos.

Bon, c'est du made in Taïwan... Mais avons nous des retours ?
Faudrait pas que ça nique ta noix... , je vous vois venir

Gros fabricant, d'origine US, mais mondialisé comme SKF. Il y a une dizaine d'années c'était un peu en dessous de SKF, mais apparemment kif-kif aujourd'hui.

NTN est une marque internationale.et la qualité doit être la même dans tous les pays
J'ai monté des 6306 NTN Japan & Taiwan sur des vilos deT140 des NTN made in Germany en 6203,204,205 sur des moyeux de roues
La raison du choix de cette marque c'est que dans mon boulot j'avais des conditions de prix intéressantes

Pffftt! Évidemment, quand on monte du Mikuni et des anti parasites NGK, on n'a pas peur de monter du Nique Ta Noix!

Ce qu'il faut comprendre c'est qu'à Taiwan ou en Chine, ils peuvent fabriquer de très bons produits, cela dépend seulement du prix que veulent mettre les sociétés occidentales qui commandent les produits. Les Iphones par exemple sont fabriqués en Chine donc le dénigrement des produits fabriqués en Asie devrait s'appliquer aux sociétés qui les commandent.

Oui René, tu as raison. La mauvaise réputation vient des produits de grande consommation qu'on trouve partout à vil prix. Et on en a pour son argent, pas plus. Les Chinois installés en France disaient, dans une émission "de grande écoute", qu'ils ne comprenaient pas que les Français achètent cette mauvaise qualité, car eux ne l'achèteraient pas.

Mais concernant notre passion, on devient méfiant avec les pièces neuves que l'on monte en fonction de leur provenance. Autrefois, FAG et Hoffmann étaient très réputés, et fabriqués la plupart du temps en Allemagne.
Le petit FAG à rouleaux du layshaft de la boîte AMC est-il moins bon quand il est fait en Pologne?

Je ne connaissais pas NTN, mais comme c'est monté en industriel, je me dis que pour une cloche d'embrayage ça devrait le faire.

Zerton, testeur...

bon dans la sacoche de réservoir un bearing de rechange ça ne prend pas beaucoup de place
ceci dit les ref fabrications de freins 4 cames en provenance des pays de l est n ont pas toujours mauvaise réputation , après faut savoir ce qu on leur demande

zerton a écrit :Mon fils a récupéré des échantillons de roulements NTN.

Dans le lot, il y a du 6007 RSR, ça va pour la cloche des Commandos.

Bon, c'est du made in Taïwan... Mais avons nous des retours ?
Faudrait pas que ça nique ta noix... , je vous vois venir

Perso, je ne me prendrais pas la tête avec ça. NTN (Nique Ta Noix ) fait de bons roulements. T'aura sans doute d' autres problèmes avant que celui ci ne lache

"tu auras"

Tora Torapa (cf Spirou)

zerton a écrit : Le petit FAG à rouleaux du layshaft de la boîte AMC est-il moins bon quand il est fait en Pologne?
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Je ne sais pas , par contre je peux affirmer que les roulements SKF fabriqués au Portugal dans les années 70 et en monte d'origine sur l'arbre de sortie de boite de la commando avait tendance à s'agrandir ...
(C'est le gros roulement en côte pouce avec alésage rectifié).
Donc oui dans une même marque on peut trouver de la daube, et ça ne date pas d'ajourd'hui.

E.T.

Webmestre a écrit :Ce qu'il faut comprendre c'est qu'à Taiwan ou en Chine, ils peuvent fabriquer de très bons produits, cela dépend seulement du prix que veulent mettre les sociétés occidentales qui commandent les produits. Les Iphones par exemple sont fabriqués en Chine donc le dénigrement des produits fabriqués en Asie devrait s'appliquer aux sociétés qui les commandent.

Oui bien sûr René toutes les grandes marques mondiales de produits manufacturés qui les font fabriqués en Asie (pour doubler,au moins leur marge) c'est d'après leurs cahiers des charges avec un contrôle qualité etc....à ne pas confondre avec les copies ou contrefaçons faites en Asie par des entreprises européennes souvent.

il est vrai qu'a l'époque un collègue de notre bande de jeunes de Bagnolet avait vendue sa Dresda Susuki pour acheter une Commando neuve
une 850 rouge trés belle moto d'ailleurs ,mais on, a bien rit quand le roulement de la boite a lâché en voyant made in Portugal au démontage ,cela plus l'axe du bras oscillant ,et une paire de gamelles ,l'a dégouté de l'Anglaise et il a craqué pour une honda kitéé Japauto

michelvincent a écrit :Pffftt! Évidemment, quand on monte du Mikuni et des anti parasites NGK, on n'a pas peur de monter du Nique Ta Noix!

Merci Michel, j'aurai ajouté les belles jantes Tagasako qui sont sur la BSA.
Tu ne m'en veux pas JP? Il faut vraiment que l'on parle!...

ericg a écrit :

michelvincent a écrit :Pffftt! Évidemment, quand on monte du Mikuni et des anti parasites NGK, on n'a pas peur de monter du Nique Ta Noix!

Merci Michel, j'aurai ajouté les belles jantes Tagasako qui sont sur la BSA.
Tu ne m'en veux pas JP? Il faut vraiment que l'on parle!...

Je réponds pas à un intégrisss comme le Michel...

Mais t'as raison, faut qu'on parle : je t'envoie un mp.