Les motos anglaises d'avant 1983

Finalisation du bsa racer..
Manque deux cm pour être parfaitement aligné en sortie de boite et couronne.. la raison : moyeu qd de A65 dans arrière rigide bsa.. donc pas prévu pour..!!
Que faire ? Rayonner avec déport.. pas possible sinon rayonnage négatif.. trouver un moyeu de rigide ? Ils sont généralement usés jusqu'a la moelle.... souder la couronne au moyeu qd ? Une idée mais irréversible.. et quite a usiner la couronne, autant creuser la piste de l'usinage..
Solution.. usiner un moyeu aux cotes du qd en deportant le porte couronne de deux cms..
Bon sang mais c'est bien sur...

Pas facile le dégagement frontal !
Chapeau

Raaah lovely !

Tu insèreras une frette en fonte pour le tambour du coup ?

Bel usinage, mais j'espère aussi que tu vas mettre une frette en fonte ... un tambour acier ne freinera jamais comme il faut

E.T.

Yep la frette est prévue..et tant que j'y suis, 5 alésages de 30 de dia au dos du moyeu afin d'alléger tout ca..
Ensuite remontage roulement, montage de l'ensemble et roule..

C'est de la triche .
C'est bô d'être outillé !

Suite du taff..
Porte roulement fait..
Reste à aleser tout ca..

T'as déjà gagné 700g par rapport à l'origine ? Un vrai racer !

Mais du coup, tu vas tailler des dents pour qu'il puisse s'adapter au moyeu d'origine ?

Non taille pas de dents.. le porte couronne est deporté de deux cm vers la jante sur ce moyeu usiné. Contrairement au qd d'origine qui lui a la couronne sur l'extérieur..
La couronne s'adapte dessus.. comme cela je peux changer de couronne (nombre dents) sans problème..

Y'en a un peu plus, j'vous le mets quand même

La y'a un peu moins un tout petit peu moins..

Ah oui ,bien sûr ! Y'en avait confondu avec les qd Triomph.

qd???????

C'est quoi??????

oui Quick Detach BSA A65..
elmo, c'est le moyeu avec les cannelures..

sinon, on peaufine, on peaufine..

Les Triumph avaient aussi des QD, ma T 120 en est pourvue, et c' est bien pratique...

Castrol, tu m' impressionnes par la qualité de ta réalisation...

A+,
Loïc.