Les motos anglaises d'avant 1983

Voilà, voilà, je vous présente my new love
Une B 31 de 1957, restaurée il y a 2 ans.
Je viens de parcourir 150 kms du Grau du Roi (Aigue Morte) [aigue= eau en ancien français] jusqu'à la maison
Un peu difficile au démarrage, mais je suppose que la bougie doit étre fatiguée.
Je me suis régalé, et ça; c'est l'essence du plaisir.

Superbe moto, elle a juste un an de plus que moi

PhilScorpio a écrit :Superbe moto, elle a juste un an de plus que moi

Mais pourquoi se focaliser sur son age qui se moque de nous

Juste pour dire qu'elle est superbe et d'une bonne année

Sûr qu'elle a été bien faite, par des ingénieurs et dessinateurs de talents, bien restaurée, et tout et tout

Et pour les éventuelles mauvaises plaisanteries, je soulignerai au marqueur
elle ne m'a tombé qu'une gouttelette d'huile devant la maison.
Mais si, mais si, it's a real old english motorcycle , made in ENGLAND.

J'écris ça, parce que ce matin, un jeune monsieur m'a demandé s'il s'agissait d'une réplique actuelle ou d'une ancienne.

Beaucoup trop chaud l'Hérault pour une BSA

Chine a écrit :Beaucoup trop chaud l'Hérault pour une BSA

ça dépend dans quel endroit,
C'est sûr qu'en ce moment, sur la cote, on frole parfois les 40 °C, mais dans les monts (1000 mêtres), le printemps commence au mois de Juin et l'été au mois d'aout et l'hiver, c'est pas la Sibérie mais c'est qd même honorable avec le Blizard.

Salut,
en ce qui concerne cette BSA, je la connais bien même très bien car c'est elle qui m'a amené sur l'ile de man en 2000.
Si tu veux des renseignements, n'hésites pas, notamment en ce qui concerne le moteur car il est loin d'être d'origine.
C'est une moto très attachante que je regrette d'avoir vendue même 13 ans après.
Steph.

Il me semblait bien,toute blanche comme ça il y en a pas des tonnes,rappel de bons souvenirs Stephan

Jean-Pierre en a parlé il y a quelques temps sur le forum

stephan07 a écrit :
notamment en ce qui concerne le moteur car il est loin d'être d'origine.

Merci bien, mais, quoi ? pas d'origine,

Salut,
pas d'origine car le cylindre est réalésé, il y a un piston de T140, des cames goldstar, des soupapes et ressort de soupapes de bmw.
Cela fait un cylindré de 400cc.
Steph.

Salut,
petite question, qu'est ce qui a été restauré car elle semble identique au jour où je l'ai vendue ?

stephan07 a écrit :Salut,
pas d'origine car le cylindre est réalésé, il y a un piston de T140, des cames goldstar, des soupapes et ressort de soupapes de bmw.
Cela fait un cylindré de 400cc.
Steph.

C'est quoi ce mélange ? Bon, c'est que du bon matèriel
Une 400 cc, je vais m'envoler ?

stephan07 a écrit : petite question, qu'est ce qui a été restauré car elle semble identique au jour où je l'ai vendue ?

Par qui ? celui qui me l'a vendue ?
Je n'en sais pas plus que toi

Elle est magique, j'ai roulé cet aprém, un régal,
elle fait un peu trop de bordel, niveau décibel , surtout en ville, mais j'aime ça

A+