Les motos anglaises d'avant 1983

De retour du rallye 3 pattes à Gennes val de loire, près de Saumur....superbe région pour cette 14ème édition..arrivés le vendredi soir sous des trombes de flotte, nous avons un accueil chaleureux et retrouvons les vieux amis fidèles a cette manif...beaucoup ont fait le déplacement de fort loin et on ne comptait pas moins de 27 sujets britanniques , les motos un peu salies par la pluie mais la plupart magnifiques..La météo devenue clémente le samedi nous a permis une belle balade avec visite de village troglodytique, puis pique nique en foret...le soir, après un excellent repas, super concert, ambiance géniale et bon breuvage....et bonne nuit..
retour sans souci avec un ciel correct, et presque 500kms de jolies routes...
Bref, bravo à Georges et son équipe pour la qualité de ce rassemblement.
L'an prochain sera le50ème anniversaire du 3 pattes et la 15ème Edition.... Ce devrait être quelque chose
Hervé Sophie.

Et des images pitètre ? Quelqu'un ?

Plein de photos, mais je ne suis pas doué....si on peut faire un petit album, je demanderai a un modo en lui envoyant quelques photos..

bonjour Hervé et tous , voici mes photos , je n'avais jamais encore vu autant de 3 cylindres réunies dans une ambiance amicale et fraternelle !

quel plaisir de se retrouver avec ces motos ou de faire connaissance

bravo à Georges pour son organisation et sa disponibilité
















rocket 3 avec carbu SU :















une BSA V4



BSA Quadrant




T160 Quadrant

la suite :

votre serviteur avec sa nouvelle monture :





le prototype 01 de la BSA Hurricane (vaut une fortune!)

erratum : la BSA est une V6 et non une V4 , sorry

Sacrées bécanes, c'est beau

J'ai demandé de images....

je suis servi ! Merci !

Oui Albert sûrement exceptionnel autant de 3 cylindres réunies,et pourtant elles ont été,comme les commandos,tellement critiquées il y a peu,encore une légende qui fout le camps.

Merci Albert pour le partage.

La Triumph 1500 4 cyl.

Un seul vilo taillé sur mesures, je suppose?

elmo a écrit :La Triumph 1500 4 cyl.

Un seul vilo taillé sur mesures, je suppose?

oui , si j'ai bien compris usiné dans la masse hors d'un bloc d'acier ! un sacré gaillard
qui n'a pas peur de se lancer dans des réalisations improbables :

Superbes photos, l'ambiance devait être top !

elmo a écrit :La Triumph 1500 4 cyl.

Un seul vilo taillé sur mesures, je suppose?

c'est pas souvent qu'on voit les delires mecaniques de Georges Pooley chez nous: bonnie 1500, trident v6, Rocket 3 a act + la Quadrant, le 4 pattes qui aurait du concurrencer les japs, helas trop tard.
Merci Albert et merci Georges Boisniere.
gaaazz

ALBERT a écrit :oui , si j'ai bien compris usiné dans la masse hors d'un bloc d'acier ! un sacré gaillard
qui n'a pas peur de se lancer dans des réalisations improbables :

Sais tu si les 4 pistons descendent en même temps??????
Comment a t il calé ce vilo???

elmo a écrit :

ALBERT a écrit :oui , si j'ai bien compris usiné dans la masse hors d'un bloc d'acier ! un sacré gaillard
qui n'a pas peur de se lancer dans des réalisations improbables :

Sais tu si les 4 pistons descendent en même temps??????
Comment a t il calé ce vilo???

ça m'etonnerait. a moins que Pooley ait voulu faire une dameuse.