T100 de 1960
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T100 de 1960
Bonjour à tous,
je viens d'acquérir une T100 de 1960 dans son jus, je ne connais pas les quantités d'huile pour la fourche, le moteur et boite, Pour le Moteur de la 10w40 ou 50 minéral c'est possible ou pas.
Elle n'a pas tourné depuis 4 ans, bobine condensateur et batterie neuve et zou.
Si vous avez des conseils pour cette moto, n'hésitez pas, ce sera avec plaisir.
Je voulais poster une photo ou deux, mais je ne vois pas comment.
Je vous souhaite une belle soirée et un bon weekend
Papajeanluku
je viens d'acquérir une T100 de 1960 dans son jus, je ne connais pas les quantités d'huile pour la fourche, le moteur et boite, Pour le Moteur de la 10w40 ou 50 minéral c'est possible ou pas.
Elle n'a pas tourné depuis 4 ans, bobine condensateur et batterie neuve et zou.
Si vous avez des conseils pour cette moto, n'hésitez pas, ce sera avec plaisir.
Je voulais poster une photo ou deux, mais je ne vois pas comment.
Je vous souhaite une belle soirée et un bon weekend
Papajeanluku
- jacques F
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Re: T100 de 1960
moteur, de préference de la 20/50 2,84l environ ( voir la jauge)
boite 80/90 qui respecte les bagues bronze: 379cc
primaire 284cc huile moteur
fourche 142cc SAE 20 OU 30
infos tirés du Workshop manual qu'il serait bon que tu te procure
boite 80/90 qui respecte les bagues bronze: 379cc
primaire 284cc huile moteur
fourche 142cc SAE 20 OU 30
infos tirés du Workshop manual qu'il serait bon que tu te procure
- TRITON WILD
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Re: T100 de 1960
OUIII.... Bonjour... t'es qui ?
Haa ! l'emballement d'avoir une nouvelle moto, et on en oublie les présentations d'usage...
moi, c'est Teewy, enchantier !
la BIENVENUE, quand même, chez toi !
Haa ! l'emballement d'avoir une nouvelle moto, et on en oublie les présentations d'usage...

moi, c'est Teewy, enchantier !
la BIENVENUE, quand même, chez toi !

- Francis V
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Re: T100 de 1960
Papajeanluku a écrit :Bonjour à tous,
Elle n'a pas tourné depuis 4 ans, bobine condensateur et batterie neuve et zou.
Je vous souhaite une belle soirée et un bon weekend
Papajeanluku
Bonsoir,bonsoir,
Et une petite présentation histoire qu'on ne reste pas que dans du numérique

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Re: T100 de 1960
Excusez moi, je ne me suis pas présenté.
Je suis Jean Luc, Je pratique la moto depuis 48 ans. Je suis un passionné et je roule maintenant en Triumph.
La nouvelle de 1960, un side de 2008 black pearl et un scrambler de 2017, je roulais en Harley depuis 1987, et puis voilas, j'ai redécouvert la pratique du side, en 2009 en faisant le Kristal Rally, en 2011 je recommençais, pas bien compris le froid intense..sans doute, suit un Royal Enfield attelé black pearl, 800w Kawa attelé à un GEP, excellent, mais pas homologué mais assuré par la mutuelle des motards, et le premier Triumph attelé à un Black pearl, j'ai vendu les deux Harleys et Zou..
La petite dernière, ben c'est mon vieille amis de 89 ans qui me l'a offerte, c'est un beau geste et je voudrais la faire rouler dans son jus (sauf la peinture qui est à chier, un bleu je ne sais quoi), elle a démarré au deuxième coup de kick, elle compresse super bien, mais je n'ai pas encore roulé avec, je ne suis pas pressé. Demain je démonte la nacelle de phare, et change l'huile de fourche. Merci pour les photocopies c'est bien celle ci, avec son allumeur ou delco derrière le cylindre droit.
Il m'a dit qu'elle avait été avec ses caches sur les cotés AR (baignoire) mais à la poubelle, because trop pourris.
Je n'ai pas trop l'habitude de me présenter, je pense que cela suffit pour le moment, si vous voulez des photos, je vais regarder comment faire.
Bonne soirée à tous et merci pour les infos ( que j'ai cherché partout mais rien trouvé) j'ai un manuel d'atelier en photocopie mais rien sur les quantités d'huile.
Jean Luc
Je suis Jean Luc, Je pratique la moto depuis 48 ans. Je suis un passionné et je roule maintenant en Triumph.
La nouvelle de 1960, un side de 2008 black pearl et un scrambler de 2017, je roulais en Harley depuis 1987, et puis voilas, j'ai redécouvert la pratique du side, en 2009 en faisant le Kristal Rally, en 2011 je recommençais, pas bien compris le froid intense..sans doute, suit un Royal Enfield attelé black pearl, 800w Kawa attelé à un GEP, excellent, mais pas homologué mais assuré par la mutuelle des motards, et le premier Triumph attelé à un Black pearl, j'ai vendu les deux Harleys et Zou..
La petite dernière, ben c'est mon vieille amis de 89 ans qui me l'a offerte, c'est un beau geste et je voudrais la faire rouler dans son jus (sauf la peinture qui est à chier, un bleu je ne sais quoi), elle a démarré au deuxième coup de kick, elle compresse super bien, mais je n'ai pas encore roulé avec, je ne suis pas pressé. Demain je démonte la nacelle de phare, et change l'huile de fourche. Merci pour les photocopies c'est bien celle ci, avec son allumeur ou delco derrière le cylindre droit.
Il m'a dit qu'elle avait été avec ses caches sur les cotés AR (baignoire) mais à la poubelle, because trop pourris.
Je n'ai pas trop l'habitude de me présenter, je pense que cela suffit pour le moment, si vous voulez des photos, je vais regarder comment faire.
Bonne soirée à tous et merci pour les infos ( que j'ai cherché partout mais rien trouvé) j'ai un manuel d'atelier en photocopie mais rien sur les quantités d'huile.
Jean Luc
- John-Peter
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- Inscription : 04 juil. 2016, 23:19
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Re: T100 de 1960
Bonsoir
Pour ajouter une photo, c'est simple,
tu vas là
http://imagesia.com/,
ou un autre hébergeur d'images,
et tu copies le code pour forum et tu le colles dans ton mess age.
Salut

Pour ajouter une photo, c'est simple,
tu vas là
http://imagesia.com/,
ou un autre hébergeur d'images,
et tu copies le code pour forum et tu le colles dans ton mess age.

Salut

- TRITON WILD
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Re: T100 de 1960
Merci, je cherche des outils, car je n'ai que des clefs qui vont sur Harley, mais pas du tout sur la Triumph, que faut il choisir, j'ai regardé un peu, c'est assez confus, pour un ancien nouveau néophyte du Withworth serait le mieux?? où je trouve les outils, Valdevit n'en a plus pour le moment. Si vous avez une bonne adresse, ne vous gênez pas.
Bonne journée à tous
Bonne journée à tous
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Re: T100 de 1960
John peter
Le site ne veut pas de moi ??? pourtant c'est simple de s'inscrire, mais non, pas grave doit bien y avoir une autre façon pour poster des photos
Le site ne veut pas de moi ??? pourtant c'est simple de s'inscrire, mais non, pas grave doit bien y avoir une autre façon pour poster des photos
- GEORGESM
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Re: T100 de 1960
Ca marche avec SERVIMG aussi.
- Francis V
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Re: T100 de 1960
Ou Hostingpics,c'est facile,mais là en ce moment il y a un bug avec le site 

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Re: T100 de 1960
Merci je vais essayé ce que vous me proposez .
- Alain B.
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Re: T100 de 1960
Bonjour à toi !
Moi, j'utilise Zupimages:
http://www.zupimages.net/
C'est ultra simple: pas d'inscription, design clair et intuitif: bref, "l'hébergeur pour les burnes" ( dont je fais partie
)
Il faut juste faire une copie de la photo, et réduire la copie au format accepté par le forum, qui ne prend pas les photos trop lourdes.
Moi, j'utilise Zupimages:
http://www.zupimages.net/
C'est ultra simple: pas d'inscription, design clair et intuitif: bref, "l'hébergeur pour les burnes" ( dont je fais partie

Il faut juste faire une copie de la photo, et réduire la copie au format accepté par le forum, qui ne prend pas les photos trop lourdes.
- Joël 29
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