Les motos anglaises d'avant 1983

Quelqu'un du forum a-t-il fréquenté ce magasin et pourrais m'en dire plus ?
Je viens en effet de retrouver dans mes archives cette petite carte publicitaire dont j'ai du mal à retracer l'origine....
Merci

vu la gueule du numero de telephone
ça doit dater des années 70

PHILIPPE a écrit : ↑24 nov. 2017, 19:52 vu la gueule du numero de telephone
ça doit dater des années 70

Oui ça me dit qq chose... Faut demander à BEZ!
PPat

Oooohhhh que oui. Spécialiste des trois pattes, le sieur Casal tenait boutique de pièces et de motos. Avec, entre autres, un lot de T160 ex Arabie Saoudite, et plein d'autres trucs.

Je me souviens d'un échange standard de magneto K2f (et de dynamo aussi un peu plus tard) pour ma Norton à cette adresse.
C'était vers 1978/79

Jivaro a écrit : ↑24 nov. 2017, 20:20 Oooohhhh que oui. Spécialiste des trois pattes, le sieur Casal tenait boutique de pièces et de motos. Avec, entre autres, un lot de T160 ex Arabie Saoudite, et plein d'autres trucs.

Y'en a un qui doit connaitre !

Un copain en avait acheter une venue du désert..................quoiqu'il fasse elle a toujours pissait plus d'huile qu'elle n'en consommait,ces motos avaient été "matraqué" ,ce bouclard en avait fait venir un container,yves ?

Effectivement Michel Casal a sevi fin des annees 70 et 80,entre autre dans le recyclage des T160 ex Arabie Seoudite,puis ensuite il c'est recycle dans les accessoires en plastique pour moto TT et d'autres choses .

barbe en zinc a écrit : ↑24 nov. 2017, 22:11 Effectivement Michel Casal a sevi fin des annees 70 et 80,entre autre dans le recyclage des T160 ex Arabie Seoudite,puis ensuite il c'est recycle dans les accessoires en plastique pour moto TT et d'autres choses .

Merci à tous pour vos précisions .
Je suis certain de n'être jamais allé dans ce magasin mais s'il a fait dans le TT il a peut être fréquenté les terrains de cross où j'aurais peut être pu le rencontrer à cette époque.

torleif a écrit : ↑24 nov. 2017, 22:30

barbe en zinc a écrit : ↑24 nov. 2017, 22:11 Effectivement Michel Casal a sevi fin des annees 70 et 80,entre autre dans le recyclage des T160 ex Arabie Seoudite,puis ensuite il c'est recycle dans les accessoires en plastique pour moto TT et d'autres choses .

Merci à tous pour vos précisions .
Je suis certain de n'être jamais allé dans ce magasin mais s'il a fait dans le TT il a peut être fréquenté les terrains de cross où j'aurais peut être pu le rencontrer à cette époque.

Il a frequente surtout les circuits au guidon d'une TZ.

Voui, c'est même mon pote de l'époque qui a racheté la 700TZ. Refaite ensuite dans une autre version. Pfou, j'en ai passé, des heures la dessus. Comme chez tout le monde, il y a eu du bon et du moins bon. Mais dans les souvenirs croustillants, le Jivaro se pointe un samedi matin pour acheter des pièces d'entretien du T150. Bien sur, en cours de route, je trouve une 900 Kawa pour tirer la bourre, et bien sur, je fume l'embrayage. J'arrive péniblement au magasin, la copine encore un peu verte de la séance précédente, et je demande les conneries habituelles, filtres, joints, câbles, et un disque d'embrayage, un ressort, les joints qui accompagnent la chose, et aussi si il peut me prêter quelques outils. Et hop, le Jivaro en cours d'étripage de la transmission et de l'embrayoire, au milieu de la cour. Ça a attiré quelques curieux, bavards forcément, donc pas fini à midi, resto, digeot, finissage de la mécanique, et retour sur Suresnes au crépuscule, la poignée dans le coin, au frais de la forêt, c'était idyllique. Enfin, peut être, la copine n'est pas restée très longtemps après ce genre de gag.

J'ai rencontré le gars à Londres lors d'un retour de TT et on est passé à son bouclard le lendemain , ça devrait se situer en juin 1979 , peut être 80 mais plutôt 79 , c'est loin !

Oui, oui , Hervé F y a bossé un moment ... J'ai connu aussi le tas de T160 empilées dans la cour...
De mauvaises langues disent que Robert en a épuisé le stock ....

gigi a écrit : ↑25 nov. 2017, 09:57 Oui, oui , Hervé F y a bossé un moment ... J'ai connu aussi le tas de T160 empilées dans la cour...
De mauvaises langues disent que Robert en a épuisé le stock ....

Ce sont de mauvaises langues gigi

Juste recupere quelques paires de sacoches Craven,des pneus K81 "special desert" neufs et deux T160

Sympa ce post