Les motos anglaises d'avant 1983

Quelqu'un aurait il un retour, une expérience des béquilles latérales universelles de remplacement pour cadre featherbed ? Leurs prix sont très compétitifs mais quelle est la qualité, la provenance?
Merci pour vos retours. Manton.

y a des bequilles d'origine qui vont tres bien (la mienne vient de chez unity)
c'est un collier qui vient en butée sur les platines moteur/boite

donc il faut la monter avant
une fois le moteur monté , c'est imontable

Pfffeuu ! tu coupes le cadre, tu glisses la béquille et tu le ressoudes... ou est le blème !!!

en fait ça m’intéresse, j'ai le même soucis ;

Sinon, béquille adaptable et petit point de soudure sur le cadre à la jonction des mâchoires et ça ne bouge plus...

Chez Norvil comme chez RGM, ils vendent de vraies béquilles de featherbed, qui, comme le signale Philippe, s'appuient sur la platine, ce qui les empêche de tourner. Les adaptables n'ont pas ce système, elles n'ont que des mâchoires qui serrent le tube et le bousillent. Un point de soudure? Mouais... Brasure plutôt, mais ça ne tient qu'au tube, qui est relativement fragile. NE PAS KICKER avec la moto sur la latérale!
Pour le vrai montage, non Philippe, il suffit de déposer toute la transmission primaire, y compris le carter intérieur. Pas le moteur ni la boîte.

sur une Norton , peut etre que ça passe sans demonter
sur un triton pre unit , faut tomber au moins la platine moteur boite