Les motos anglaises d'avant 1983

Il faut que je "bricole" une patte de fixation pour le tube d'échappement neuf de ma B31.

Comme outillage pour cintrer du tube, je n'ai que des cintrettes de plombier. Ca marche bien sur le cuivre mais j'ai bien peur que que l'acier soit trop raide, (recuit évidemment).

Quelqu'un a essayé , avant que je me lance là dedans.

Si c'est impossible sans presse, je me rabattrais sur du fer plat.

Si c'est pour cintrer du tube acier c'est sûr que ça ne va pas, il faut remplir de sable (tasser), essayer de bien boucher aux extrémités et chauffer pour cintrer, comme ça il n'y a pas de plis.
Je l'ai fait aussi avec du tube alu.

Je précise sable sec, et pas trop étanche les bouchons aux extrémités sinon en chauffant on créer de la vapeur sous pression dans le tube et il y a un risque d'éclatement.

J'ai fait mes tubes de fixation valises avec une cintreuse .....pas évident faut se faire la main ....j'en ai jeté des tubes

Perso, j'ai fait ça en barre d'inox. Ok, c'est un peu plus lourd que du tube mais ça se met en forme à l'étau et au marteau en chauffant au chalumeau. Et ça se soude très bien à l'électrique avec des baguettes spéciales. Et coté solidité...

Salut a tous. l' utilisation d'un sable tamisé fin est nécessaire, le sécher complétement , il ne doit plus y avoir d' humidité ( sinon risque de plis). Faire les bouchons bien étanches. Le sable doit être tassé en tapant sur le tube ( pas de vide entre les bouchons). Respecter au mieux la longueur de chauffe et la chauffe doit être complète.
Pour connaitre les longueurs de chauffe voir le PDF dont le lien est joint. Si on respecte bien les données c' est un jeu d' enfant.


http://www.leguideits.fr/guides-its/tec ... tre-90.pdf

J'a fait des pattes en tube acier ø14x1 avec une cintreuse pour tube acier, mais y'a rien à faire, pour avoir un beau résultat, comme déjà dit, remplir avec du sable sec et bouchonner à chaque extrémité.
Pour le sable sec, je prend mon sable de sablage et je le passe au four 30mn



E.T.