Les motos anglaises d'avant 1983

Salut
Je viens de remonter ma culasse sur ma tr7 de 79.
Pouvez vous me dire si j'ai bon : J'ai serré à 2,5 les 2 goujons du milieu entre les 2 cylindres et à 2,1 les autres. je me demande si ce n'est pas le contraire ? Avant de refaire un serrage après qq kilometres...
Merci d'avance

Ben si c'est l'inverse.... logique : les goujons du centre sont plus fins

Merci, du coup je peux desserer et recommencer au bon couple ? ça risque pas d'avoir endommagé le joint ?? (j'ai roulé une dizaine de km)

Je sais pas trop.... Si c'était mon joint en cuivre, je considèrerais que le joint est mal écrasé et que je m'expose à de futures fuites..... je redémonterais et je recuirais le joint et je resserrerais au bon couple, tout ça, tout ça. Et peut être que c'est exagéré.

Mais si c'est un joint klingérite, je n'en sais vraiment rien, désolé

Ok merci. Oui c'est un joint klingerite. J'ai tout resserré aux bons couples de serrage. Ya plus qu'à rouler pour voir. Merci encore pour les conseils (c'est ma première Triumph).
A+
François