Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,
Je suis entrain de démonter tout le primaire de la T160 pour cause de fuite par la petite fenêtre de l'embrayage. J'en profite aussi pour changer tous les joints spy et autres jusqu'au pignon de sortie de boite. Je voudrai démonter l'embrayage mais apparemment pour le remontage il faut un centreur. Il y a t'il une autre méthode ou faut il absolument cet outil? Autrement je ne démonte pas car il n'y avait pas trop d'huile dans le carter d'embrayage mais c'est dommage d'ouvrir jusque là et de rester le regarder!



Merci

Le centreur est quasi indispensable, mais facile à faire, j'en ai fabriqué un mais auparavant je me démerdais avec deux douilles une dans le roulement et l'autre dans les cannelures du disque.
Avant de démonter repère d'un coup de pointeau la position du couvercle, de la cloche et du plateau de pression pour les remonter ensuite en regard les uns des autres, l'ensemble étant équilibré.

Merci encore une fois Tricati! Sans vouloir abuser, t'aurais pas les cotes de l'outil, j'en ferai tourner un (c'est pas pressé)