Les motos anglaises d'avant 1983

Bonsoir .
J'ai réuni les pièces pour me faire un démarreur à rouleau , car la Triton ne démarre pas toujours au premier coup de kick , le garage est en contre bas de la route , et l'hiver la route du hameau est salée , j'aurais besoin de quelques précisions ou conseils de vôtre part .
Il sera électrique 220 V 3 CV 1300 tmn je l'ai .
Les rouleaux ce sera en ferraille de 60mm de diamètre voir plus selon vos renseignements , pas de problème chez le copain serrurier muni d'un TIG . Pignon de sortie de boite de 125 et couronne idem pour relier les rouleaux , pour les roulements je trouve tout dans la vallée avec le matériel pour décolleteur . Un autre copain motociste en retraite à un tour et une fraiseuse .
Quelques précisions de vôtre part nous seraient utiles :
- diamètre des rouleaux
- distance entre axes des rouleaux
- vitesse en tmn des dits rouleaux
Merci pour vôtre aide utile

'soir aussi
pour les rouleaux tourne toi vers les rouleaux de convoyeurs ou de transporteurs
ça te simplifira la vie
pour le reste je ne peux pas t'aider, mais les bavards ne vont pas tarder!

Il faut prendre des rouleaux de printemps.... même en hiver, sinon, ça démarrera jamais. Et là... les chinois sont les mieux

Diametre rouleaux 80
largeur rouleaux 270
entraxe rouleaux 300

entraînement "rouleau mené" par courroie
entraînement moteur : démarreur auto démultiplié de 205 diesel !
ça démarre tous mes monos comprimés

Serviteur

dans le cas d'une disqueuse, il faut 3000 w

On en a bien causé ici, tu pourrais même t'y greffer pour y donner ton avis.
Tu y trouveras plein d'exemple, plein d'avis et tout et tout

https://www.usinages.com/threads/banc-d ... oto.81758/

E.T.

Grand Merci les gars , vos essais me seront plus qu'utiles !
Je vous ferais suivre quand ce sera terminé